[发明专利]新能源汽车串联减振器总成无效
| 申请号： | 201310043477.3 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN103115101A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 王雄周;张波;项燕国;殷章梭;杨舒畅;胡毅 | 申请（专利权）人： | 湖北三环离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00;F16F7/116 |
| 代理公司： | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人： | 饶建华 |
| 地址： | 435000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源车辆零部件改进技术，尤其是一种新能源汽车串联减振器总成，它具有盘芯，与盘芯套装的主减振盘组件和预减振盘组件，其特征是：与主减振盘组件串联有若干个副减振盘组件，两两的连接方式是：前一个减振盘组件中的驱动盘与后一个减振盘组件中的夹持盘采用若干螺栓紧固连接，并且在螺栓上位于驱动盘和夹持盘之间装有隔离套；本发明具有结构简单，制造成本低，工作性能稳定，扭转角大，刚度小，能有效延长冲击时间，减缓冲击，减小振动，对传动系统起到了很好的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 串联 减振器 总成 | ||
【主权项】：
新能源汽车串联减振器总成，具有盘芯，与盘芯套装的主减振盘组件和预减振盘组件，其特征是：与主减振盘组件串联有若干个副减振盘组件，两两的连接方式是：前一个减振盘组件中的驱动盘与后一个减振盘组件中的夹持盘采用若干螺栓紧固连接，并且在螺栓上位于驱动盘和夹持盘之间装有隔离套。
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