[发明专利]逆向旋转开式转子燃气涡轮发动机及其控制方法有效
申请号: | 201310047441.2 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN103244279B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | M.卢;S.卡彭特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C9/00 | 分类号: | F02C9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李强,傅永霄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及基于模型来控制逆向旋转开式转子燃气轮机的方法和设备。一种逆向旋转开式转子燃气涡轮发动机包括前部无涵道转子,其包括多个前部转子叶片,且包括用于设定多个前部转子叶片的叶片桨距角的前部转子角度执行器;后部无涵道转子,其包括多个后部转子叶片,且包括用于设定多个后部转子叶片的叶片桨距角的后部转子角度执行器;燃气涡轮发动机,其驱动前部无涵道转子和后部无涵道转子,且包括用于设定通往燃气涡轮发动机的燃料流量的燃料执行器;以及开式转子控制系统,其包括前部转子叶片桨距角命令、后部转子叶片桨距角命令、燃料流量命令、前部转子速度反馈信号、后部转子速度反馈信号、及发动机核心速度反馈信号或发动机压力比信号。 | ||
搜索关键词: | 基于 模型 控制 逆向 旋转 转子 燃气轮机 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种逆向旋转开式转子燃气涡轮发动机,包括:前部无涵道转子,其包括多个前部转子叶片,并且包括用于设定所述多个前部转子叶片的叶片桨距角的前部转子角度执行器;后部无涵道转子,其包括多个后部转子叶片,并且包括用于设定所述多个后部转子叶片的叶片桨距角的后部转子角度执行器;燃气涡轮发动机,其驱动前部无涵道转子和后部无涵道转子,并且包括用于设定通往所述燃气涡轮发动机的燃料流量的燃料执行器;以及开式转子控制系统,其包括,电连接到所述前部转子角度执行器上的前部转子叶片桨距角命令(BetaF)、电连接到所述后部转子角度执行器上的后部转子叶片桨距角命令(BetaA)、电连接到所述燃料执行器上的燃料流量命令(Wf)、前部转子速度反馈信号(Nf)、后部转子速度反馈信号(Na),以及用于计算发动机压力比信号(EPR)和发动机核心速度信号(N2)的发动机压力度量反馈信号中的至少两个;所述开式转子控制系统包括控制算法,所述控制算法包括,2×2多输入‑多输出(MIMO)控制方案,其用于所述前部转子叶片桨距角命令(BetaF)、所述后部转子叶片桨距角命令(BetaA)、所述前部转子速度反馈信号(Nf)和所述后部转子速度反馈信号(Na);以及单输入‑单输出(SISO)控制方案,其用于所述燃料流量命令(Wf),以及用于计算所述发动机压力比信号(EPR)和所述发动机核心速度信号(N2)的所述发动机压力度量反馈信号中的所述至少两个。
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