[发明专利]一种车辆综合传动系试验台架及试验系统

摘要

本发明涉及一种车辆综合传动系试验台架及试验系统。本发明的整个传动系中，仅使用了一个分动器就为液压机械无级变速器、机械液压双流传动转向装置两个装置提供了两路液压动力和两路机械动力，极大限度的节约了相关动力设备，从而大大简化了台架的构造，降低了设计难度。而且布局合理，节省占地面积。通过控制系统对传动系进行控制并且通过传感器获得传动系的相关性能参数，实时掌控试验。

主权项

一种车辆综合传动系试验台架，其特征在于，包括顺次连接的发动机、主离合器、分动器、用于装配液压机械无级变速器的变速器安装位、用于装配机械液压双流传动转向装置的转向装置安装位；所述变速器安装位连接有第一机械输入支路、第一液压输入支路和第一机械输出支路；所述转向装置安装位连接第二机械输入支路、第二液压输入支路和第二机械输出支路；所述分动器设有第一输出端、第二输出端和第三输出端，第一输出端连接所述变速器安装位，形成所述变速器安装位的第一机械输入支路，第二输出端依次连接第一变量泵和第一定量马达形成所述变速器安装位的第一液压输入支路，第三输出端依次连接第二变量泵和第二定量马达形成所述转向装置安装位的第二液压输入支路，第一机械输出支路连接所述转向装置安装位形成第二机械输入支路；转向装置安装位的第二机械输出支路依次连接有升速箱和加载电机；所述主离合器与分动器之间、分动器第二输出端与第一变量泵之间、分动器第三输出端与第二变量泵之间、第一定量马达与变速器安装位之间、第二定量马达与转向装置安装位之间、转向装置安装位于升速箱之间均设有转矩转速传感器。