[发明专利]手动轮式钢轨超声波探伤车有效
申请号: | 201310048330.3 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN103175894A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 章罕 | 申请(专利权)人: | 合肥超科电子有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
地址: | 230088 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种手动轮式钢轨超声波探伤车,包括车轮底架、安装在车轮底架前、后导向轮之间的轮式探头以及安装在探伤车上的超声波探伤仪,导向轮与车轮底架之间的轮轴上套装有弹簧;连接在轮式探头两端的轮轴安装在车轮底架两边设置的探头固定块和探头调节块上开设的轴孔内,探头调节块上设有矩形轴孔和腰形安装孔,该矩形轴孔为与插入在该轴孔内的轮式探头一端扁形轮轴相适应,矩形轴孔下方的探头调节块上开设有螺纹孔,车轮底架的两侧分别通过侧板固定块连接一块自下而上且向后倾斜的侧板,车轮底架下方水刷通过水管与水箱连接;水箱上方的两块侧板之间由螺丝固定有超声波探伤仪倾斜平台,两块侧板的端部贯穿有推手扶把。 | ||
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【主权项】:
一种手动轮式钢轨超声波探伤车,包括车轮底架、安装在车轮底架前、后导向轮之间的轮式探头以及安装在探伤车上的超声波探伤仪,其特征在于:所述前、后导向轮(1)分别由滚轮和内孔设有滑动轴承的轮缘构成,导向轮两边的轮缘与车轮底架(2)之间的轮轴上分别套装有弹簧(9);连接在轮式探头(10)两端的轮轴,安装在车轮底架两边分别设置的探头固定块(12)和探头调节块(11)上开设的轴孔内,探头调节块上的轴孔为与插入在该轴孔内的轮式探头一端扁形轮轴相适应的矩形轴孔,扁形轮轴的轴端设有轴向的螺纹孔,探头调节块的外侧固接一个中间设有槽口的调节挡板(17),调节螺钉(18)从调节挡板上的槽口旋入上述扁形轮轴轴端设有轴向的螺纹孔中;探头调节块的四周开设有腰形安装孔,由螺丝通过该腰形孔将探头调节块连接固定在一边的车轮底架上;矩形轴孔下方的探头调节块上开设有螺纹孔,紧固螺钉(19)自探头调节块下端的螺纹孔向上旋进,将插入在矩形轴孔内的轮式探头一端的轮轴,抵压锁紧在矩形轴孔内;车轮底架的两侧分别通过侧板固定块(16)连接一块自下而上且向后倾斜的侧板(4),轮式探头上方的车轮底架上固定有水箱(5),水箱与设置在车轮底架下方、钢轨上方的水刷(13)通过水管连接;水箱上方的两块侧板之间由螺丝固定有超声波探伤仪倾斜平台(6),两块侧板的端部贯穿有推手扶把(8)。
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