[发明专利]环左型城市立交桥

摘要

本发明公开了一种环左型城市立交桥，属于城市立交桥技术领域。本发明包括相互交叉的机动车直行道Ⅰ和机动车直行道Ⅱ，机动车直行道Ⅱ在交叉处架桥从机动车直行道Ⅰ上部越过，机动车直行道的两侧设置有机动车右转道；机动车直行道的上层架设有非机动车道环形桥；非机动车道环形桥的上层架设有机动车左转道环形桥。本发明有效的解决了左转车道的回转半径问题，同时做到了机动车和非机动车的分流，保证交通安全，从根本上消除道路平面交叉，不需要红绿灯调节，提高通过效率，有效缓解路口交通拥堵。

主权项

一种环左型城市立交桥，其特征在于：它包括相互交叉的机动车直行道Ⅰ（1）和机动车直行道Ⅱ（2），机动车直行道Ⅱ（2）在交叉处架桥从所述的机动车直行道Ⅰ（1）上部越过，机动车直行道Ⅱ（2）离机动车直行道Ⅰ（1）的路面净高不低于机动车通行许可的高度；所述的机动车直行道Ⅰ（1）和机动车直行道Ⅱ（2）的两侧设置有机动车右转道（6），机动车右转道（6）在转弯处呈弧形；所述的机动车直行道Ⅰ（1）和机动车直行道Ⅱ（2）的上层架设有非机动车道环形桥（3），非机动车道环形桥（3）底部到机动车直行道Ⅱ（2）路面的最短垂直距离不低于机动车通行许可的高度，非机动车道环形桥（3）的四周通过非机动车道双向引桥（3‑1）与每条机动车直行道相连，非机动车道双向引桥（3‑1）设置在每条机动车右转道（6）的外侧；所述的非机动车道环形桥（3）的上层架设有机动车左转道环形桥（4），机动车左转道环形桥（4）底部到非机动车道环形桥（3）路面的最短垂直距离不低于非机动车通行许可的高度，机动车左转道环形桥（4）的四周通过上行引桥（4‑1）和下行引桥（4‑2）与每条机动车直行道相连，所述的上行引桥（4‑1）位于每条机动车直行道右侧的机动车右转道（6）和非机动车道双向引桥（3‑1）之间，所述的的下行引桥（4‑2）位于每条机动车直行道左侧的机动车右转道（6）和非机动车道双向引桥（3‑1）之间。