[发明专利]液压执行器驱动腔内多余液压油自动排泄结构有效
申请号: | 201310052946.8 | 申请日: | 2013-02-19 |
公开(公告)号: | CN103994121B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 冯晓明 | 申请(专利权)人: | 上海融德机电工程设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B15/06 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 200135 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压执行器驱动腔内多余液压油自动排泄结构采,即本结构在液压执行器的活塞杆两端沿中心轴线分别设有水平通孔和连通水平通孔与液压执行器驱动腔的倾斜通孔,水平通孔前段设有台阶、后段设有内螺纹,两个钢珠和两个弹簧分别依次设于活塞杆两端的水平通孔内并钢珠抵靠水平通孔前段的台阶,两个螺纹套分别拧于活塞杆两端的水平通孔并抵靠弹簧。本结构设置简单,完全保留原液压执行器的设计结构,在液压执行器动作过程中自动排泄驱动腔内多余液压油,延长了液压执行器的使用寿命和保养周期,减少了环境污染,保证了液压执行器的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 液压 执行 驱动 多余 液压油 自动 排泄 结构 | ||
【主权项】:
一种液压执行器驱动腔内多余液压油自动排泄结构,包括缸体、活塞杆、驱动齿轮和两个进出油口,所述活塞杆底面设有齿条并位于所述缸体内,所述驱动齿轮设于所述缸体中部并与所述活塞杆的齿条啮合,所述活塞杆与驱动齿轮之间形成驱动腔,所述两个进出油口分别设于所述缸体两端并分别连通活塞杆两端的腔体,其特征在于:本结构还包括两个钢珠、两个弹簧和两个螺纹套,所述活塞杆两端沿中心轴线设有水平通孔,所述水平通孔与所述驱动腔之间设有倾斜通孔,所述水平通孔前段设有台阶、后段设有内螺纹,所述活塞杆两端的水平通孔内均设有钢珠和弹簧并所述钢珠抵靠水平通孔前段的台阶,所述两个螺纹套分别拧于所述活塞杆两端的水平通孔并抵靠所述弹簧。
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