[发明专利]电动汽车运行中的充电装置无效
| 申请号： | 201310053955.9 | 申请日： | 2013-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN103112370A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 林天旭;左德建 | 申请（专利权）人： | 上海楚格机械有限公司 |
| 主分类号： | B60M7/00 | 分类号： | B60M7/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201201 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了电动汽车运行中的充电装置，包括：一电动汽车行驶的专用车道，一安装在所述车道上的产生行波磁场的地面驱动模块，一地面控制系统，用于向地面驱动模块提供动力源，并结合车载控制系统发出控制指令协调电动汽车的行驶；一安装电动汽车底部的感应行波磁场的车载驱动模块，一车载控制系统，控制电动汽车工作模式的转换以及车辆在牵引模式下的充电，所述车载控制系统与地面控制系统之间通过通信模块联络。解决了电动汽车长距离行驶时充电，实现了电动汽车的长途行驶和充电功能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 运行 中的 充电 装置 | ||
【主权项】：
电动汽车运行中的充电装置，其特征在于，包括：一电动汽车行驶的专用车道，一安装在所述车道上的产生行波磁场的地面驱动模块，一地面控制系统，用于向地面驱动模块提供动力源，并结合车载控制系统发出控制指令协调电动汽车的行驶；一安装电动汽车底部的感应行波磁场的车载驱动模块，一车载控制系统，控制电动汽车工作模式的转换以及车辆在牵引模式下的充电，所述车载控制系统与地面控制系统之间通过通信模块联络。
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