[发明专利]汽车差速离合器啮合套的成型铣削工艺

摘要

本发明公开了一种汽车差速离合器啮合套的成型铣削工艺，包括如下步骤：1）装夹工件，将啮合套工件安装在分度盘上，并通过分度盘调整啮合套工件的啮合面与铣床工作台之间的角度为α，角度α为铲背铣刀的切削刃Ⅰ与其轴线之间的夹角；2）对刀，使铲背铣刀在平行于铣床工作台方向的进刀方向位于啮合套工件的径向方向上；3）第一次铣削加工，利用铲背铣刀在啮合套工件上铣削一侧齿顶、一侧齿侧和一侧齿槽；4）将啮合套工件旋转180°；5）第二次铣削加工，利用铲背铣刀在啮合套工件上铣削另一侧齿顶、另一侧齿侧和另一侧齿槽；6）旋转啮合套工件，且旋转角度等于相邻两个啮合齿所占的机械角度，重复步骤3）至步骤5），直至所有啮合齿加工完成。

主权项

一种汽车差速离合器啮合套的成型铣削工艺，其特征在于：包括如下步骤：1）装夹工件，将啮合套工件安装在分度盘上，并通过分度盘调整啮合套工件的啮合面与铣床工作台之间的角度为α，所述角度α为铲背铣刀的切削刃Ⅰ与其轴线之间的夹角；2）对刀，使铲背铣刀在平行于铣床工作台方向的进刀方向位于啮合套工件的径向方向上；3）第一次铣削加工，利用铲背铣刀在啮合套工件上铣削一侧齿顶、一侧齿侧和一侧齿槽；4）将啮合套工件旋转180°；5）第二次铣削加工，利用铲背铣刀在啮合套工件上铣削另一侧齿顶、另一侧齿侧和另一侧齿槽；6）旋转啮合套工件，且旋转角度等于相邻两个啮合齿所占的机械角度，重复步骤3）至步骤5），直至所有啮合齿加工完成。