[发明专利]一种盾构隧道施工方法在审
| 申请号： | 201310058567.X | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN103114857A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;叶祖圣;张玉;曹树强;杨义 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 111000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 盾构隧道施工方法涉及一种城市地铁区间盾构隧道施工方法。主要是为解决目前盾构隧道施工时占地面积大，影响交通等问题而发明的。首先在隧道上方的路面旁侧挖竖井，竖井位于车站附近，在竖井内挖一横通道，在横通道内向车站一侧挖暗挖区间，然后在横通道内向另一侧挖一段盾构区间，挖出的土方从横通道和竖井中运出，然后将盾构机头和配套设备通过竖井吊装和在横通道内平移就位，即将盾构机头置于盾构区间内，将配套设备置于暗挖区间内，盾构机头和配套设备用管线连接，盾构机工作，修建隧道，修建隧道时产生的土方经横通道从竖井中运出，隧道内所需材料也通过竖井和横通道运入。优点是占地面积小，不影响交通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 隧道 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种盾构隧道施工方法，其特征是：首先在隧道上方的路面旁侧挖竖井，竖井深度依据隧道的埋深来确定，竖井位于车站附近，在竖井内挖一横通道，在横通道内向车站一侧挖暗挖区间，然后在横通道内向另一侧挖一段盾构区间，盾构区间的长度以能放置盾构机头为准，挖出的土方从横通道和竖井中运出，然后将盾构机头和配套设备通过竖井吊装和在横通道内平移就位，即将盾构机头置于盾构区间内，将配套设备置于暗挖区间内，盾构机头和配套设备用管线连接，盾构机工作，修建隧道，修建隧道时产生的土方经横通道从竖井中运出，隧道内所需材料也通过竖井和横通道运入。
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