[发明专利]一种基于手机位置服务的货车运输供求匹配方法有效
申请号: | 201310058608.5 | 申请日: | 2013-02-25 |
公开(公告)号: | CN103106571A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 何剑;鲍伟峰;马士列;康春雷;贾裴军;刘慕远;梁嘉健 | 申请(专利权)人: | 何剑 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28;H04W4/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210036 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于手机位置服务的货车运输供求匹配方法,货车终端、货主终端和控制系统之间通过移动互联网通信,具体按如下步骤进行:(1)注册后的货车终端和货主终端通过手机位置服务模块定位自身的实时位置,并将实时位置数据传送至控制系统;(2)货车终端传输车源信息至控制系统,控制系统按照货物起始地离货车起始地的距离由近到远的顺序进行匹配;(3)货主终端传输货源信息至控制系统,控制系统按照货车起始地离货物起始地的距离由近到远的顺序进行匹配。本发明匹配信息实时精确,使货车司机和货主之间实时了解附近的即时存在的彼此真实信息,司机无需输入起始地和目的地就可以完成配货。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 手机 位置 服务 货车 运输 供求 匹配 方法 | ||
【主权项】:
一种基于手机位置服务的货车运输供求匹配方法,其特征在于,货车终端、货主终端和控制系统之间通过移动互联网通信,并且基于位置的服务技术完成货车终端与货主终端的匹配,具体按如下步骤进行: (1)注册后的货车终端通过手机位置服务模块定位自身的实时位置,并将实时位置数据传送至控制系统;注册后的货主终端通过手机位置服务模块定位自身的实时位置,并将实时位置数据传送至控制系统;(2)货车终端传输车源信息至控制系统,所述车源系统包括货车起始地,所述货车起始地为步骤(1)中货车终端通过手机位置服务模块定位的实时位置数据; 控制系统建立货车终端的车源信息,并且,当货车起始地为步骤(1)中货车终端通过手机位置服务模块定位的实时位置时,控制系统根据所述货车终端传输的实时位置数据更新所述车源信息的货车起始地;控制系统根据最新的车源信息中的货车起始地匹配货源信息中的货物起始地,按照货物起始地离货车起始地的距离由近到远的顺序发送符合条件的货源信息和至货车终端,货车终端进行展示; (3)货主终端传输货源信息至控制系统,所述货源信息包括货物起始地和货物目的地,所述货物起始地为步骤(1)中货主终端通过手机位置服务模块定位的实时位置,所述货物目的地由货主终端输入和修改;控制系统建立货主终端的货源信息,并且,当货物起始地为步骤(1)中货主终端通过手机位置服务模块定位的实时位置时,控制系统根据所述货主终端传输的实时位置数据更新所述货源信息的货物起始地;控制系统根据所述货源信息中的货物起始地匹配最新的车源信息中的货车起始地,按照货车起始地离货物起始地的距离由近到远的顺序发送符合条件的车源信息至货主终端,货主终端进行展示。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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