[发明专利]高速列车制动盘泵风效应及动态散热特性试验装置有效
| 申请号： | 201310060446.9 | 申请日： | 2013-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN103175700A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 左建勇;朱晓宇 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种高速列车制动盘泵风效应及动态散热特性试验装置包括固定单元、制动盘驱动与检测单元、被测制动盘与试验测试单元、热载荷输入单元、风载荷输入与检测单元、控制单元。制动盘驱动与检测单元、固定单元连接，实现不同制动初速、不同制动模式下的真实的制动盘转动状态模拟、制动盘所受转矩大小参数的检测；被测制动盘安装在制动盘驱动与检测单元上；热载荷输入单元安装在固定单元上，通过非接触式平面涡流感应加热方式来模拟制动盘在制动过程中的热载荷输入；风载荷输入与检测单元与固定单元连接，用于真实模拟被测对象周围的空气流场作用，通过试验得到多种空气流场情况下的制动盘的泵风效应、动态散热特性及其制动盘温升分布规律。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 制动 盘泵风 效应 动态 散热 特性 试验装置 | ||
【主权项】：
一种高速列车制动盘泵风效应及动态散热特性试验装置，其特征在于：包括固定单元、制动盘驱动与检测单元、被测制动盘与试验测试单元、热载荷输入单元、风载荷输入与检测单元、控制单元；制动盘驱动与检测单元、固定单元连接，实现不同制动初速、不同制动模式下的真实的制动盘转动状态模拟、制动盘所受转矩大小参数的检测；被测制动盘安装在制动盘驱动与检测单元上；热载荷输入单元安装在固定单元上，通过非接触式平面涡流感应加热方式来模拟制动盘在制动过程中的热载荷输入；风载荷输入与检测单元与固定单元连接，用于真实模拟被测对象周围的空气流场作用。
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