[发明专利]用于驱动单元的壳体部件以及用于制造其的方法和模具有效
| 申请号： | 201310063475.0 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN103296816B | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | K.奥贝勒;M.奥赫斯 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/10 | 分类号： | H02K5/10;H02K15/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 梁冰,杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于驱动单元（11）的壳体部件（10），以及一种用于制造这种壳体部件的方法，其特别是用于调节机动车中能运动的部件，其中壳体部件（10）能沿着安装方向（12）插入壳体基体（9）中，其中壳体部件（10）具有环绕的槽（56），在该槽中布置径向密封件（28），且该径向密封件关于安装方向（12）径向地相对于壳体基体（9）密封壳体部件（10），其中在槽（56）内部在槽内壁（57）上形成了成型部（60），该成型部与径向密封件（28）形成了形状配合结构（63）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 单元 壳体 部件 以及 制造 方法 模具 | ||
【主权项】：
一种用于驱动单元（11）的壳体部件（10），该驱动单元用于调节机动车中能运动的部件，所述壳体部件能沿着安装方向（12）插入到壳体基体（9）中，其中所述壳体部件（10）具有环绕的槽（56），在所述槽中布置径向密封件（28），所述径向密封件关于所述安装方向（12）径向地相对于所述壳体基体（9）密封所述壳体部件（10），其特征在于，在所述槽（56）内部在槽内壁（57）上形成了成型部（60），所述成型部与所述径向密封件（28）形成了形状配合结构（63），其中所述成型部（60）具有拱形或斜坡状或尖状的横截面（61），且与所述径向密封件（28）一起关于径向方向（33）形成沉切结构（63）。
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