[发明专利]一种铝型材车钩板的焊接工艺方法有效

专利信息
申请号: 201310071275.X 申请日: 2013-03-06
公开(公告)号: CN104028880A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 张永杰;程石来;徐晓东;王洋;唐海鹰 申请(专利权)人: 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
主分类号: B23K9/173 分类号: B23K9/173;B23K9/035;B23K9/235;B23K33/00
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人: 曲艳
地址: 266111 山东省*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种铝型材车钩板的焊接工艺方法,将一端相对两侧的直角上有两个切角,在两个切角之间设有一凹口的两块相同形状的铝型材板的切角形成的切角边相对对齐,压紧两块铝型材板,用单丝协同式脉冲熔化极惰性气体保护焊进行1次打底焊,再用双丝脉冲熔化极惰性气体保护焊进行1次填充焊、2次盖面焊后,两块铝型材板焊接成车钩板。本发明的车钩板的焊接工艺方法实现了焊接质量稳定,产品的合格率高,生产效率高,焊接后的变形小,焊后不需要进行调修就可满足平面度要求,而且焊接层道数减少,降低了操作者的劳动强度。
搜索关键词: 一种 铝型材 车钩 焊接 工艺 方法
【主权项】:
一种铝型材车钩板的焊接工艺方法,其特征在于,所述车钩板是由两块相同形状的铝型材板(1)组成,所述一块铝型材板的一端相对两侧的直角上有两个切角,在两个切角之间设有一凹口,将两块铝型材板(1)的切角形成的切角边相对对齐,进行焊接,焊接两块铝型材板(1)的步骤为:a、将两块铝型材板(1)的凹口端相对接,放置在组焊工装平台(5)上;b、两块铝型材板(1)对接后,两个凹口形成型腔,四个切角形成两个“V”型坡口(4),在型腔内,“V”型坡口(4)的尖角处放置两块使“V”型坡口的尖角焊透并且焊缝背面成形的垫板(2),及在两块垫板之间放置一个垫板支撑工装(3),以支撑垫板(2)与“V”型坡口(4)尖角处紧密固定,调整两块铝型材板(1)的横向间隙并压紧两块铝型材板(1),将垫板支撑工装(3)顶紧垫板(2);c、在“V”型坡口(4)的两侧分别设置避免铝型材板在起弧和收弧时的焊缝不熔合的引弧板和息弧板,点焊引弧板和息弧板;d、采用单丝协同式脉冲熔化极惰性气体保护焊完成打底焊,垫板(2)与“V”型坡口(4)的尖角焊接在一起,将垫板支撑工装(3)取出;e、在打底焊的基础上,采用双丝脉冲熔化极惰性气体保护焊完成填充焊;f、在填充焊的基础上,采用双丝脉冲熔化极惰性气体保护焊完成盖面焊;g、两块铝型材板焊接后形成车钩板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司,未经青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310071275.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top