[发明专利]一种新型底盘测功机的传动控制系统

摘要

本发明提供了一种新型底盘测功机的传动控制系统，属于汽车性能测试设备领域,采用转鼓分离式结构，转鼓中间采用花键套连接，花键套在花键轴上的移动用电磁离合器来控制，在模拟汽车直线运动的状态时，花键套连接两个分离的转鼓成一体，两个转鼓旁的电机驱动转鼓运转；在模拟拐弯时，电磁离合器控制花键套向另外一个方向移动，两个转鼓脱离接触，分别运行，单独控制，通过控制两转鼓的速度不同，模拟汽车转弯时的工况，完善底盘测功机检测功能，提升检测数据的精准性。

主权项

一种新型底盘测功机的传动控制系统,包括底盘机架（1）、左测功机（2）、转速转矩传感器（3）、联轴器(4)、转鼓、轴承座(6)、电磁离合器(7)、右测功机(10)； 底盘机架(1)为整个机械系统的支撑机构，左测功机（2）和右测功机(10)为变频控制电机与控制器组成，其特征在于，所述转鼓设置为左转鼓（5）和右转鼓（9），二者分别用轴承支撑，左转鼓（5）的右侧轴伸端和右转鼓（9）左侧的轴伸端均为外花键轴，并通过花键套（8）相连，与花键套（8）同轴安装有电磁离合器（7），用以控制花键套（8）的移动；电磁离合器（7）动作时，花键套（8）移动，使左转鼓（5）和右转鼓（9）轴伸端脱离，二者实现单独运行，通过控制算法，计算出不同的转速、转矩，以模拟拐弯时的不同角度和速度；电磁离合器（7）不动作时，花键套（8）连接左鼓轴（5）和右转鼓（9）的伸端外花键轴，使两者转鼓相连成一个体，模拟汽车直行、在惯性作用下滑行的工况。