[发明专利]车轮定位系统和方法无效
| 申请号： | 201310075827.4 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN103217129A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 史蒂文·W·罗杰斯 | 申请（专利权）人： | 实耐宝公司 |
| 主分类号： | G01B11/275 | 分类号： | G01B11/275 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 陈源;崔利梅 |
| 地址： | 美国威*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种混合车轮定位系统和方法使用用于第一对车轮（例如前轮）的从动靶标和用于另一对车轮（例如后轮）的主动传感测量头。主动传感测量头将用于采集靶标图像的图像传感器与用于感测主动传感测量头之间的关系的至少一个空间关系传感器结合起来。主动传感测量头之一或二者可以包括倾斜计之类的装置，用于感测各个传感测量头的一个或多个倾角。可以将来自于主动传感测量头的数据发送到主计算机来进行处理，以得出一项或多项车辆测量结果，例如，车轮定位应用中要用到的参数的测量结果。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 定位 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车轮定位系统，包括：一对从动测量头，各个从动测量头包括靶标，该对从动测量头用于与要通过车轮定位系统的操作来测量的车辆的第一对车轮相结合地安装；一对主动传感测量头，用于与车辆的第二对车轮相结合地安装，各个单个主动传感测量头包括图像传感器，所述图像传感器用于产生包括靶标之一的图像的表达的图像数据；空间关系传感器，该空间关系传感器与至少一个主动传感测量头相结合，用于在将主动传感测量头安装在车辆的车轮上时测量主动传感测量头之间的关系；和计算机，用于处理与靶标的观察有关的图像数据和来自于空间关系传感器的关系数据，以计算车辆的至少一个测量结果。
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