[发明专利]一种方管铝型材的连接结构有效
申请号: | 201310076123.9 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN103148072A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 宿佳敏;朱辉;林杰;田永义;舒增聪 | 申请(专利权)人: | 苏州市奥杰汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16B7/18 | 分类号: | F16B7/18;F16B7/00;B62D23/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭示了一种方管铝型材的连接结构,包括并行连接和垂直连接两种方式,并行连接方式包括连接件和螺母,通过连接件的螺接实现刚性连接;垂直连接方式包括连接板和铆钉,通过连接板的铆接实现刚性连接。本发明的一种方管铝型材的连接结构利用连接件或连接板取代了传统的方管铝型材间连接使用的铝焊工艺,解决了铝焊工艺导致的结构变形和强度不足的问题,既保证了方管铝型材之间连接的牢固性和可靠性,又易于控制连接精度,连接件或连接板沉于方管铝型材的上表面和下表面之间,满足了机动车的整车设计和性能的要求,提高了整车质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 方管铝型材 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种方管铝型材的连接结构,包括两个并行连接的第一方管铝型材和第二方管铝型材,其特征在于:包括至少一个的连接件,所述连接件包括一中段,所述中段的长度等于所述第一方管铝型材和第二方管铝型材并行连接时的间距;所述中段的两端分别设置有一螺纹段,所述中段与所述螺纹段之间还分别设有一凸台段,所述凸台段的高度等于所述第一方管铝型材和第二方管铝型材的壁厚;所述第一方管铝型材和第二方管铝型材相对的内侧壁上分别开设有螺孔,所述凸台段的外表面与所述螺孔的内表面一致;所述第一方管铝型材和第二方管铝型材的外侧壁上分别开设有与所述螺孔对应的螺母过孔;每个所述螺纹段分别穿过所述螺孔,与穿过对应的所述螺母过孔的螺母螺接。
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