[发明专利]一种异形铝型材的连接结构无效
| 申请号： | 201310076170.3 | 申请日： | 2013-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN103148070A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 宿佳敏;朱辉;林杰;田永义;舒增聪 | 申请（专利权）人： | 苏州市奥杰汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F16B7/00 | 分类号： | F16B7/00;F16B7/18;B62D27/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陆明耀;陈忠辉 |
| 地址： | 215123 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种异形铝型材的连接结构，包括并行连接和垂直连接两种方式，并行连接方式包括加强铝板和螺母钢片，通过加强铝板与异形铝型材的螺接实现刚性连接；垂直连接方式包括连接铝板和螺母钢片，通过连接铝板与异形铝型材的螺接实现刚性连接。本发明的一种异形铝型材的连接结构利用加强铝板或连接铝板取代了传统的异形铝型材间连接使用的铝焊工艺，解决了铝焊工艺导致的结构变形和强度不足的问题，既保证了异形铝型材之间连接的牢固性和可靠性，又易于控制连接精度，螺栓和螺母钢片沉入外槽中，不突出异形铝型材的最大外表面，满足了机动车的整车设计和性能的要求，提高了整车质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 异形 铝型材 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种异形铝型材的连接结构，包括两个并行连接的异形铝型材，所述异形铝型材包括由两个并列设置的U型槽组成的凹槽结构，所述凹槽结构的两侧分别设有一外槽，所述凹槽结构的两侧的槽壁分别为所述外槽的槽底，所述凹槽结构的槽壁上开设有复数个的螺孔，其特征在于：两个所述异形铝型材之间的相互并行的U型槽内分别插设有一加强铝板，所述加强铝板上开设有与所述螺孔对应的开孔，螺栓通过所述螺孔和开孔贯穿所述凹槽结构后与一带螺纹的螺母钢片配合紧固。
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