[发明专利]变速器的停车制动装置有效

专利信息
申请号: 201310079383.1 申请日: 2013-03-13
公开(公告)号: CN103307276A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 久保田和;野村将司;屋代一树 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 变速器的停车制动装置。本发明的课题是避免因停车棘爪的振动周期与停车齿轮的转速同步而造成的停车棘爪与停车齿轮的损伤。作为解决手段,在使停车棘爪与停车齿轮接合时,与停车齿轮的齿槽直接接合后向与接合方向相反的方向弹回的停车棘爪,由于弹力单元的弹力,以几乎固定的振动周期往复振动。此时,在停车齿轮的转速与所述振动周期同步时,存在停车棘爪在每一接合时机与停车齿轮的齿槽直接接合后被弹回的问题。但是,由于停车齿轮的齿槽形成为不相等齿距,所以停车棘爪不会与停车齿轮的齿槽连续地直接接合,能够防止停车棘爪被剧烈弹回,从而能够防止停车棘爪与停车齿轮的损伤于未然。
搜索关键词: 变速器 停车 制动 装置
【主权项】:
一种变速器的停车制动装置,其具备:停车齿轮(13),其固定在被传递来自驱动源的驱动力的动力传递轴(12)上;停车棘爪(15),其被停车棘爪轴(14)支撑为可转动,且可与所述停车齿轮(13)接合;推压部件(20),其能够与根据档位的切换而转动的控制轴(17)联动地移动,将所述停车棘爪(15)向与所述停车齿轮(13)接合的方向推压;以及弹力单元(23),其沿着将所述停车棘爪(15)向所述控制轴(17)推压的方向对所述推压部件(20)施力,所述变速器的停车制动装置的特征在于,在所述停车齿轮(13)的外周面以规定齿距形成了所述停车棘爪(15)可接合的多个齿槽(13a),相邻的两个齿槽(13a)之间的齿距为不相等齿距。
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