[发明专利]一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置及方法有效
| 申请号： | 201310079875.0 | 申请日： | 2013-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN103196823A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李新凯;侯相琛;彭勃;田毕江 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01N19/02 | 分类号： | G01N19/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 杨立超 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置及方法，它涉及一种测定摩擦系数的装置及方法，具体涉及一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置及方法。本发明为了解决现有测量装置不能直接测量出路面滑动摩擦系数，且测量装置体积较大，测量误差较高的问题。本发明的两个横向滑轨并排平行水平设置，每个横向滑轨的一端分别各与一个支架连接，牵引丝杆的两端分别各与一个支架的上端连接，横向滑块安装在两个横向滑轨上，横向滑块的上端通过螺帽与牵引丝杆连接，竖向滑轨固定安装在横向滑块上竖向滑块安装在竖向滑轨上，竖向滑块的下端与摩擦头连接，压力传感器安装在竖向滑轨的下端。本发明用于测定路面表面滑动摩擦系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直接 测定 路面 表面 滑动 摩擦系数 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置，其特征在于：所述一种一种可直接测定路面表面滑动摩擦系数的装置包括牵引丝杆(1)、横向滑块(2)、竖向滑块(3)、竖向滑轨(4)、压力传感器(5)、摩擦头(6)、两个横向滑轨(7)和两个支架(8)，两个横向滑轨(7)并排平行水平设置，每个横向滑轨(7)的一端分别各与一个支架(8)连接，牵引丝杆(1)的两端分别各与一个支架(8)的上端连接，且牵引丝杆(1)位于两个横向滑轨(7)的上方，横向滑块(2)安装在两个横向滑轨(7)上，且横向滑块(2)可沿两个横向滑轨(7)直线移动，横向滑块(2)的上端通过螺帽与牵引丝杆(1)连接，竖向滑轨(4)固定安装在横向滑块(2)上，且竖向滑轨(4)轴线与牵引丝杆(1)的轴线垂直，竖向滑块(3)安装在竖向滑轨(4)上，且竖向滑块(3)可沿竖向滑轨(4)直线移动，竖向滑块(3)的下端与摩擦头(6)连接，压力传感器(5)安装在竖向滑轨(4)的下端，且压力传感器(5)的触点与竖向滑块(3)的一侧侧壁接触。
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