[发明专利]一种柴油机启动烟度控制方法和柴油机启动烟度控制装置

摘要

本发明公开了一种柴油机启动烟度控制方法，当柴油机的转速大于着火速度后，读取用于控制柴油机供油的电子调速器的启动输出电流I0，之后进入第一判断循环，该第一判断循环是一个延时循环，延时时间为0.05秒，当第一时间值t1不大于启动烟度控制参数T或者实时转速n不大于柴油机目标转速N-50r/min后的数值中任意一个条件不满足时，既为不满足判断条件，电子调速器的实时输出电流I=I0+(1.5-I0)×SIN(t1/T×π/2)，由于实时输出电流I为正弦函数规律输出，那么使得供油速率也按正弦函数规律进行，从而保证了空燃比大于28，显著降低柴油机启动过程烟度。本发明还公开了一种柴油机启动烟度控制装置。

主权项

一种柴油机启动烟度控制方法，其特征在于，包括：步骤1）：设定启动烟度控制参数T和柴油机目标转速N，当柴油机的实时转速n大于着火转速时，读取用于控制柴油机供油的电子调速器的启动输出电流I0，同时，计时器开始计时，其初始计时值为第一时间值t1，所述第一时间值t1的初始值为0；步骤2）进入第一判断循环，每次所述第一判断循环均延时0.05秒，所述第一判断循环每循环一次，均判断所述第一时间值t1是否大于所述启动烟度控制参数T或者所述实时转速n是否大于所述柴油机目标转速N‑50r/min后的数值，当所述第一时间值t1不大于所述启动烟度控制参数T或者所述实时转速n不大于所述柴油机目标转速N‑50r/min后的数值时，所述电子调速器的实时输出电流I=I0+(1.5‑I0)×SIN(t1/T×π/2)，对所述柴油机的供油速率按正弦函数规律进行；当所述第一时间值t1大于所述启动烟度控制参数T或者所述实时转速n大于所述柴油机目标转速N‑50r/min后的数值时，所述电子调速器的实时输出电流I为恒定电流值。