[发明专利]一种液化气体铁路罐车底部装卸系统

摘要

本发明属于液化气体铁路罐车装卸技术领域，具体涉及一种液化气体罐车的底部装卸系统。底部装卸系统包括液压控制系统和装卸管路系统两大部分。所述液压控制系统是将液压控制泵、液压阀、液压阀开闭指示器用液压油管连接起来组成的装置。所述装卸管路系统包括气相装卸管路和液相装卸管路。本发明的有益效果是采用下装下泄的方式实现液化气体罐车的装卸功能，增大了罐体直径和容积，液压阀可以自动快速关闭，操作者可以通过指示器看到液压阀的开闭状态。底部装卸的罐车相比顶部装卸的罐车在容积、安全性等方面具有很大优势。

主权项

一种液化气体铁路罐车底部装卸系统，包括液压控制系统和装卸管路系统两大部分；其特征是，所述装卸管路系统包括气相装卸管路和液相装卸管路，所述气相装卸管路包括气相管、气相装卸管道和气相管道接口，气相管一端位于罐体内顶部，另一端通过固定于罐体底部的第一液压阀与气相装卸管道连接，气相装卸管道上设有气相管道接口；所述液相装卸管路包括液相装卸管道和液相管道接口，液相装卸管道通过固定在罐体底部的第二液压阀与罐体底部接通，液相装卸管道上设有液相管道接口；所述液压控制系统包括液压控制泵、第一液压阀和第二液压阀，第一液压阀包括依次固定连接的弹簧复位阀门、介质通道和单活塞杆双作用缸，单活塞杆双作用缸通过液压油管与液压控制泵连接；液压控制泵包括箱体以及箱体内的油槽、液压泵、二位二通换向阀、内部通油管路；油槽、液压泵、二位二通换向阀通过内部通油管路形成回路，液压油管连接在液压泵、二位二通换向阀之间的内部通油管路上；第二液压阀也包括依次固定连接的弹簧复位阀门、介质通道和单活塞杆双作用缸，单活塞杆双作用缸通过液压油管与液压控制泵连接。