[发明专利]双离合器变速器热管理

摘要

一种冷却多速双离合器变速器（DCT）的方法，所述变速器与车辆中的内燃发动机配对。方法还包括在车辆运行时感知DCT子系统的温度。方法还包括响应于感知的温度选择补救动作。方法还启动选择的补救动作，从而减小子系统的温度。

主权项

一种冷却多速双离合器变速器DCT的方法，所述变速器与车辆中的内燃发动机配对，该方法包括:检测车辆的运行；在车辆运行时感知DCT子系统的温度；响应于感知的温度选择补救动作，以使该补救动作对车辆的总性能具有最低影响；和启动选择的补救动作，从而减小DCT子系统的温度，其中选择补救动作从可用的补救动作目录实现；其中可用补救动作的目录包括:不实施具体预定传动比的选择；不实施双离合器起步，而是经由单个离合器让车辆起步；在对车辆加速度请求频繁改变时减少档位改变的频率；不实施车辆缓动模式；两个离合器中至少一个迅速接合以让车辆起步；在车辆起步期间不接合两个离合器中的至少一个，直到预定发动机速度已经达到；不实施两个离合器中至少一个的预选择；抑制车辆的运行；和积极采用车辆制动器系统使得车辆在斜坡上回退最小化，从而两个离合器中至少一个中的打滑被减小。