[发明专利]一种获取加气站等候车辆队列信息的方法无效

专利信息
申请号: 201310083184.8 申请日: 2013-03-15
公开(公告)号: CN103198552A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 廖孝勇;孙棣华;刘卫宁;古曦;赵敏;郑林江;乔真卿;崔德冠 申请(专利权)人: 重庆大学
主分类号: G07C11/00 分类号: G07C11/00
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 400044 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种获取加气站等候车辆队列信息的方法,包括以下步骤:S1:获取电子地图并根据电子地图确定加气站位置及进站路线轨迹;S2:获取GPS数据并根据GPS数据确定车辆位置;S3:根据车辆位置和加气站位置判断车辆是否为加气站等候车辆;S4:如果是,则计算加气站等候车辆队列数量;S5:根据车辆队列数量计算出气站等候车辆队列长度。S6:判断是否所有加气站等候车辆队列信息计算完成。如果否,返回S1;如果是,等待进入下一计算周期。本发明采用GPS数据和电子地图来判定加气站等候车辆队列及计算队列中车辆数量和队列长度,考虑了不同的车辆长度、加气站不同的进站道路轨迹等情况,简化计算过程,提高计算效率,提高计算结果的精度和准确性。
搜索关键词: 一种 获取 加气站 等候 车辆 队列 信息 方法
【主权项】:
一种获取加气站等候车辆队列信息的方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:获取电子地图并根据电子地图确定加气站位置及进站路线轨迹; S2:确定初始检测范围,获取初始范围内车辆的GPS数据并根据GPS数据确定车辆位置;S3:根据车辆位置和加气站位置判断车辆是否为加气站等候车辆;S4:如果是,则计算加气站等候车辆队列数量;如果否,则对初始检测范围内下一车辆的GPS数据进行判断,直到初始检测范围内所有的所有车辆都判断完为止;如果初始检测范围内所有的车辆都不是加气站等候车辆,则加气站没有等候加气的车辆,结束本次计算;S5:根据车辆队列数量计算出加气站等候车辆队列长度;S6:判断是否所有加气站等候车辆队列信息计算完成;如果否,返回S1,计算下一个加气站等候车辆队列信息;如果是,等待进入下一计算周期。
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