[发明专利]一种柴油机怠速机构有效
申请号: | 201310083211.1 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN104047746B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 洪里荣;冯建立;郭根成;龚国桥 | 申请(专利权)人: | 江苏普盛动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D33/00 | 分类号: | F02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机怠速机构,包括推动螺杆,所述推动螺杆的一端穿过柴油机上的安装螺纹孔连接有拨叉,所述推动螺杆的另一端套有弹簧,所述弹簧上套有连接管,所述连接管末端设有锁紧螺母,本发明通过拉动手门拉线,使拨叉旋转,从而推动螺杆开始向右边移动,使弹簧产生了压力,由于力的作用是相互的,从而产生了反作用力迫使推动螺杆平缓的向右移动。本发明结构简单,设计合理,通过在柴油机上增加怠速机构,不管柴油机从低速运转到高速使油量平缓的增加,还是柴油机从高速运转低速,都能减小柴油机运转时的波动,增加了柴油机的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 机构 | ||
【主权项】:
一种柴油机怠速机构,包括推动螺杆(1),所述推动螺杆(1)的一端穿过柴油机上的安装螺纹孔(5)连接有拨叉(7),其特征在于:所述推动螺杆(1)的另一端套有弹簧(4),所述弹簧(4)上套有连接管(3),所述连接管(3)末端设有锁紧螺母(2),通过锁紧螺母(2)将弹簧的弹力限制在一定的范围内,从而使推动螺杆前后移动,所述拨叉(7)通过锁紧螺母A(8)与所述推动螺杆(1)固定连接,通过调节锁紧螺母A (8)的位置,可以使柴油机到达所需转速,使转速的范围值扩大,所述推动螺杆(1)通过锁紧螺母B(6)与柴油机固定连接。
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