[发明专利]汽车动力电池高压连接控制系统

摘要

本发明提供一种汽车动力电池高压连接控制系统，所要解决的问题是：继电器采用机械方式连接，寿命短，开关次数有限，在大电流下开关操作容易损坏继电器，严重情况时，继电器不能断开，而且继电器在电池包的内部，维修不方便；本发明包括控制器，其特征是：通信数据接口和输入信号接口与控制器连接，两个IGBT和主继电器串接在控制器的三个支路上，两个IGBT与主继电器并联，并联电路的一端接入动力电池的正极，另一端与负载连接，一个IGBT的支路中接有限流电阻；负载的另一端连接负极继电器，负极继电器接入动力电池的负极；本发明的积极效果是寿命更长；缩短高压上电时间，下电速度快，更加安全稳定。本发明还具有操作简便、结构简单、安装方便等特点。

主权项

汽车动力电池高压连接控制系统，包括控制器、电源，其特征是：控制器与车载检测系统连接；控制器通信接收端口与通信设备通信输出接口连接；控制器通过工作电路的三条支路分别与电源正极和负载连接；所述工作电路的三条支路其中一条支路依次连接上电IGBT门极G、上电IGBT集电极C、限流电阻、负载、负极继电器和电源负极；另一条支路依次连接下电IGBT门极G，下电IGBT集电极C，接入负载；第三条支路通过主继电器接入负载；电源正极依次与上IGBT发射极E、主继电器、下电IGBT发射极E连接。