[发明专利]一种电动汽车充电中脉冲调制信号的自适应控制方法

摘要

本发明涉及一种电动汽车充电中脉冲调制信号的自适应控制方法，按如下步骤进行：（1）读取当前供电设备设置的最大供电电流并进行判断；（2）检测车辆连接充电处的信号直至信号为6V；（3）计算测试最大供电电流Itest×90%对应的国家标准的脉冲调制信号的占空比；（4）持续检测充电电流至时间计数器增加到设定时间；（5）充电电流符合国家标准，执行步骤（6）；符合IEC61851-1标准，执行步骤（7）；（6）按照国家标准调整PWM信号执行步骤（8）；（7）按照IEC61851-1标准调整PWM信号，执行步骤（8）；（8）继续判断电流符合的标准；（9）设定Imax电流对应的脉冲调制信号占空比并输出。本发明保证电动车快速、安全的充电，提高产品适应不同充电标准的能力。

主权项

一种电动汽车充电中脉冲调制信号的自适应控制方法，其特征在于，按如下步骤进行;（1）读取当前供电设备设置的最大电流Imax，当最大供电电流Imax>49A时，设定测试最大供电电流Itest=49，否则测试最大供电电流Itest=Imax；（2）检测车辆连接充电处的控制导引线CC，当控制导引线CC信号等于6V时，执行步骤（3），否则继续检测车辆连接充电处的控制导引线CC信号；（3）计算测试最大供电电流Itest×90%对应的国家标准的脉冲调制信号的占空比，脉冲调制信号占空比dutyCylce=Itest×90%/0.8，输出该占空比的脉冲调制信号，并将时间计数器tcnt清0；（4）持续检测充电电流Icharging至时间计数器tcnt增加到设定时间时，执行步骤（5）；（5）判断充电电流，当Ichanging≥（dutyCylce‑2）×0.8并且Ichanging≤（dutyCylce+2）×0.8时，设定脉冲调制信号标准为国家标准，执行步骤（6）；当Ichanging≥（dutyCylce‑2）×0.6并且Ichanging≤（dutyCylce+2）×0.6时，设定脉冲调制信号标准为IEC61851‑1标准，执行步骤（7）；（6）按照国家标准设定Itest×100%电流对应的脉冲调制信号占空比，脉冲调制信号占空比dutyCylce=Itest×100%/0.8，并输出该占空比的脉冲调制信号，时间计数器tcnt清0，执行步骤（8）；（7）按照IEC61851‑1标准设定Itest×100%电流对应的脉冲调制信号占空比，脉冲调制信号占空比dutyCylce=Itest×100%/0.6，并输出该占空比的脉冲调制信号，时间计数器tcnt清0，执行步骤（8）；（8）持续检测充电电流Icharging至时间计数器tcnt增加到设定时间时，判断充电电流，如果上一次脉冲调制信号标准为国家标准，则当Ichanging≥（dutyCylce‑2）×0.8并且Ichanging≤（dutyCylce+2）×0.8时，设定脉冲调制信号标准为国家标准，否则设定脉冲调制信号为IEC61851‑1标准，继续执行步骤（9）；如果上一次脉冲调制信号标准为IEC61851‑1标准，则当Ichanging≥（dutyCylce‑2）×0.6并且Ichanging≤（dutyCylce+2）×0.6时，设定脉冲调制信号标准为IEC61851‑1标准，否则设定为国家标准，继续执行步骤（9）；（9）按照步骤（8）得出的脉冲调制信号标准设定Imax电流对应的脉冲调制信号占空比并输出。