[发明专利]制冷装置有效
| 申请号： | 201310092482.3 | 申请日： | 2013-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN103322739A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 比尔特·马尔戈蒂;斯特凡·罗尔克 | 申请（专利权）人： | 比泽尔制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | F25B49/02 | 分类号： | F25B49/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国辛*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种包括有制冷循环的制冷装置，在制冷循环中布置了制冷剂压缩机、液化器、膨胀装置和汽化器，制冷剂压缩机具有通过电子马达控制器进行转速控制的驱动电动机和制冷剂流经的控制装置冷却支路，控制装置冷却支路在液化器与膨胀装置之间分接出，并且被引导至制冷剂压缩机的接头中，并且在所述控制装置冷却支路中布置了与马达控制装置的电子功率件导热地连接的冷却体，以此尽可能地避免对所述马达控制装置的运行故障，对此建议了设有用于控制器冷却支路的调节装置，所述控制装置在制冷剂压缩机的运行中这样调节冷却体的温度，即，使所述冷却体的最低汽化温度高于凝固点温度，并低于液化器中的制冷剂的液化温度。 | ||
| 搜索关键词： | 制冷 装置 | ||
【主权项】：
包含有制冷循环（50）的制冷装置，在所述制冷循环中布置了制冷剂压缩机（10）、在制冷剂压缩机（10）之后的液化器（54）、在液化器（54）之后的膨胀装置（58）和在膨胀装置（58）之后的汽化器，所述汽化器再与制冷剂压缩机（10）相连接，其中，所述制冷剂压缩机（10）具有通过电子马达控制装置（32）进行转速调节的驱动马达（30）和制冷剂流经的控制装置冷却支路（70），所述控制装置冷却支路在液化器（54）与膨胀装置（58）之间从制冷循环（50）分接出，并且被引导至所述制冷剂压缩机（10）的接头（AZ）处，并且在所述控制装置冷却支路中布置了与马达控制装置（32）的电子功率件（36）导热地连接的冷却体（40），其特征在于，设有用于所述控制装置冷却支路（70）的调节装置，所述调节装置在制冷剂压缩机（10）的运行中如此调节冷却体（40）的温度，即，使所述冷却体（40）的最低汽化温度高于凝固点温度，并低于液化器（54）中的制冷剂的液化温度。
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