[发明专利]折叠可推行式便携自行车有效
申请号: | 201310098271.0 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN103171713A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种折叠可推行式便携自行车,车身包括前头管、上横梁、下折杆、后竖梁、五通管、后斜梁、后叉、副轴座和下座管,下折杆还包括前件、后件、前杆、后杆和折叠器,前头管与上横梁和下折杆的前件焊接,前杆与前件和折叠器连接,后杆与折叠器和后件连接,五通管与后竖梁和后斜梁焊接,后斜梁焊接后叉、后件和副轴座,下座管由底叶、圆管和管夹连接而成,将上横梁、后竖梁和下座管转动连接,车座安装于下座管中,前叉与前头管连接,折叠把立管与前叉连接,车把连接于折叠把立管,前叉上安装前轮,后叉上安装后轮,驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、脚蹬、前级链轮、前级小链轮、飞轮、后级小链轮、前级链条和后级链条。 | ||
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【主权项】:
一种折叠可推行式便携自行车,包括车身、前叉、折叠把立管、车把、车座、前轮、后轮、定位扣和驱动机构,其特征是:车身包括前头管、上横梁、下折杆、后竖梁、五通管、后斜梁、后叉、副轴座和下座管,下折杆还包括前件、后件、前杆、后杆和折叠器,上横梁还包括上梁管、第一槽形件、带孔圆柱和快拆,上梁管的前部向下成弧形弯曲、上梁管的前端与前头管的上部焊接,上梁管的后端与第一槽形件焊接,第一槽形件是一两头向后直角折弯成槽形、然后前顶部的两边向内直角折弯、折弯后的前顶部带有槽形豁口的金属冲件,第一槽形件前部和后部的两边各带有一相互的对穿孔,带孔圆柱转动连接于第一槽形件的前部对穿孔中,快拆连接于带孔圆柱的对穿孔中,前件焊接于前头管的下部,前杆的前端通过对锁螺栓与前件转动连接,前杆的后端焊接折叠器,后杆的前端焊接折叠器,后竖梁是一圆管的顶部焊接一第二槽形件、第二槽形件两边的上部有一相互的对穿孔,后竖梁的底部与五通管焊接,后斜梁的顶部与五通管焊接,后斜梁的后端焊接后叉,后斜梁是一成弧形弯曲的金属圆管,在后竖梁与五通管连接和五通管与后斜梁的连接处的后方、焊接有加强片,在后斜梁和后叉连接的下方、焊接有加强片,后件焊接于后斜梁的上部,副轴座焊接于后斜梁的中部,副轴座是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔、再用一截小圆管穿入并焊接于相互的对穿孔中,后杆的后端通过对锁螺栓与后件转动连接;下座管由底叶、圆管和管夹连接而成,将第一槽形件镶入第二槽形件中、将第一槽形件的后部对穿孔对应于第二槽形件的对穿孔、并用两塑料垫片衬入第一槽形件和第二槽形件的夹缝中,将底叶镶入第一槽形件中、将底叶的对穿孔对应于第一槽形件的对穿孔、并用两塑料垫片衬入底叶和第一槽形件的夹缝中,再用对锁螺栓穿入第二槽形件的对穿孔中和第一槽形件的后部对穿孔中、及底叶的对穿孔中、并拧紧,上横梁的快拆锁接于底叶的U形豁口中,车座安装于下座管中,定位扣通过螺栓固定于前头管的底端,定位扣在该车折叠后、将副轴座的小圆管扣住,前叉通过七件碗与前头管转动连接,折叠把立管安装于前叉的前叉管中,车把安装于折叠把立管的顶部,前叉上安装前轮,后叉上安装后轮;驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、脚蹬、前级链轮、前级小链轮、飞轮、后级小链轮、前级链条和后级链条,中轴通过中轴配件安装于五通管中,两曲柄安装于中轴的两端,前级链轮固定连接于右曲柄,两脚蹬拧接于两曲柄的外端,副轴安装于副轴座小圆管的管孔中,前级小链轮和飞轮同轴套连接、并转动连接于副轴的右头,后级小链轮安装于后轮的右侧,前级链条绕接于前级链轮和前级小链轮上,后级链条绕接于飞轮和后级小链轮上。
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