[发明专利]动力控制单元有效
| 申请号： | 201310098913.7 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN103373239A | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 铃木智幸;天野敦史;友影良二 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00;B60L11/18;B60K1/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 海坤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种使充电电流的检测精度提高的动力控制单元。动力控制单元(30)具有将多个电池单体并联连接而成的电池(18)、电力转换模块(40)、充电器(84)及所述快速充电用设备(60)、对上述部件进行连接的连接线，连接线具有第一分支点和第二分支点，该第一分支点从电池(18)向电力转换模块(40)侧和充电器(84)及快速充电用设备(60)侧分支，该第二分支点从第一分支点向充电器(84)侧和快速充电用设备(60)侧分支，第一分支点和第二分支点离开规定的距离，且在第一分支点与第二分支点之间的连接线上设有电流传感器(164)。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 控制 单元 | ||
【主权项】：
一种动力控制单元，其搭载在用于将多个电池单体并联连接而成的电池的电力向驱动电动机供给的车辆上，其特征在于，具备：将电池的直流电转换为交流电的电力转换模块；使用外部电力来对所述电池进行普通充电的充电器及对所述电池进行快速充电的快速充电用设备；将所述电池、所述电力转换模块、所述充电器及所述快速充电用设备连接的连接线；在所述连接线上设置的检测充电电流的电流传感器；基于所述电流传感器的检测结果来算出普通充电及快速充电的充电状态的控制部，所述连接线具有第一分支点和第二分支点，所述第一分支点从所述电池向所述电力转换模块侧和所述充电器及所述快速充电用设备侧分支，所述第二分支点从所述第一分支点向所述充电器侧和所述快速充电用设备侧分支，所述第一分支点和所述第二分支点离开规定的距离，所述电流传感器设置在所述第一分支点与所述第二分支点之间的所述连接线上。
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