[发明专利]内燃机的控制装置及其控制方法有效
申请号: | 201310100064.4 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN103375289A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 绵贯卓生;叶狩秀树 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F02D23/00 | 分类号: | F02D23/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种内燃机的控制装置及其控制方法,在带有包括废气旁通阀的增压器的内燃机中,能进行加速响应特性的操作,能在最佳的燃油效率下进行运转,并能进行偏差因素的学习。基于目标填充效率和转速来计算目标节流阀上游压力,基于空燃比和吸入空气流量来计算废气流量,基于目标吸入空气流量和目标节流阀上游压力来计算目标压缩机驱动力;利用表示废气流量和目标压缩机驱动力的特性的关系式仅与废气旁通阀控制值有关这一关系,来基于废气流量和目标压缩机驱动力计算废气旁通阀控制值。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,包括:节流阀,该节流阀设置在内燃机的进气路径上;增压器,该增压器包括设置在排气路径上的涡轮,和设置在所述进气路径上的所述节流阀的上游侧且与所述涡轮进行一体旋转的压缩机;废气旁通阀,该废气旁通阀设置在绕过所述涡轮的旁通通路上;以及废气旁通阀驱动部,该废气旁通阀驱动部通过对所述废气旁通阀进行驱动,来对所述旁通通路的流路截面积进行变更,其特征在于,包括:废气旁通阀控制部,该废气旁通阀控制部包括:目标节流阀上游压力运算部,该目标节流阀上游压力运算部基于所述内燃机的填充效率的目标值即目标填充效率和所述内燃机的转速,来计算所述节流阀的上游侧的压力的目标值,即目标节流阀上游压力;废气流量运算部,该废气流量运算部基于所述内燃机的空燃比和实际气缸内新鲜气量来计算废气流量;目标压缩机驱动力运算部,该目标压缩机驱动力运算部基于吸入空气流量的目标值即目标吸入空气流量、和所述目标节流阀上游压力,来计算目标压缩机驱动力;以及废气旁通阀开度运算部,该废气旁通阀开度运算部基于所述废气流量和所述目标压缩机驱动力,来计算废气旁通阀控制值,该废气旁通阀控制部利用所述废气流量和所述目标压缩机驱动力的特性仅与所述废气旁通阀控制值有关这一关系,来计算所述废气旁通阀控制值,并对所述废气旁通阀驱动部进行控制。
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