[发明专利]动力插锁的中断结构有效
申请号: | 201310100379.9 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN103806767B | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 朴厚相;权相勋 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B77/36;E05B85/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 李静,张云肖 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种动力插锁的中断结构,包括锁紧杆,能够进行自动插锁;检测杆,一端可转动地安装在锁紧杆处,并且另一端包括在其内周面上形成有齿轮齿的外壁;齿轮部分,与形成于检测杆的外壁上的齿轮齿啮合;以及检测辅助杆,可转动地安装在检测杆的另一端处,并且一端与齿轮部分啮合,而另一端向外伸出。因此,检测杆在与根据相关技术的操作方向相反的方向上操作,以防止产生与锁紧杆的干涉,从而可以减小噪声。另外,形成于锁紧杆处的检测杆避免部分的刚性得以增强,从而可以改进持久性。 | ||
搜索关键词: | 动力 中断 结构 | ||
【主权项】:
一种动力插锁的中断结构,包括:锁紧杆,设置于所述动力插锁中并能够进行自动插锁;检测杆,所述检测杆的一端能转动地安装在所述锁紧杆处,并且所述检测杆的另一端包括在内周面上形成有齿轮齿的外壁;齿轮部分,与形成在所述检测杆的所述外壁上的齿轮齿啮合;以及检测辅助杆,能转动地安装在所述检测杆的另一端处,并且所述检测辅助杆的一端与所述齿轮部分啮合而所述检测辅助杆的另一端向外伸出,所述检测辅助杆的另一端在与所述检测杆转动的方向相反的方向上转动,使得其与所述锁紧杆不接触。
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