[发明专利]一种运输车辆用压合配重块的成型装置

摘要

本发明涉及一种运输车辆用压合配重块的成型装置，所述压合成型装置由机架、压模机构、载模机构和成品输出机构组成，机架内垂直方向设有四根导向柱；压模机构和载模机构的四个角分别穿过导向柱，压模机构和载模机构通过导向柱可以在垂直方向上相对于机架上下移动；压模机构由压模支架、压模块、连接柱、驱动装置和行程控制装置组成，载模机构设置在压模机构的正下方，上料机构设置在压合机构的一侧，成品输出机构设置在载模机构的下方，成品输出机构包括皮带送料轨道，本发明的配重块压合成型装置从上料、压制到成品输出，形成一条完整的生产线，自动化程度高，节省了大量人工，工作效率较高，便于推广利用。

主权项

一种运输车辆用压合配重块的成型装置，其特征在于：所述压合成型装置由机架（1）、压模机构（2）、载模机构（3）、上料机构（4）和成品输出机构（5）组成，机架（1）内垂直方向设有四根导向柱（6）；压模机构（2）和载模机构（3）的四个角分别穿过导向柱（6），压模机构（2）和载模机构（3）通过导向柱（6）可以在垂直方向上相对于机架（1）上下移动；    压模机构（2）由压模支架（201）、压模块（202）、连接柱（203）、驱动装置和行程控制装置组成，压模支架（201）的四个角分别穿过四个导向柱（6），压模支架（201）的下端通过连接柱（203）与压模块（202）连接，连接柱（203）为可伸缩结构，通过连接柱（203）的伸缩可调整压模块（202）与压模支架（201）之间的距离；    行程控制装置包括一个感应器（204）、感应片（205）和滑动轨道（206），滑动轨道（206）设置在机架（1）的侧壁上，轨道方向垂直设置，感应器（204）通过连接件安装在滑动轨道（206）上，并能通过滑动轨道（206）在垂直方向上移动，感应片（205）设置在压模支架（201）上，随压模支架（201）一同上下移动；    载模机构（3）设置在压模机构（2）的正下方，载模机构（3）由载模支架（301）、载模平台（302）和驱动装置组成，载模支架（301）的四个角分别穿过四个导向柱（6），载模支架（301）的中间部位设置有载模腔，载模腔内可以放置填充混凝土料的配重壳体，载模腔为通腔，载模平台（302）设置在载模支架（301）的下方，载模平台（302）正对载模腔设置；上料机构（4）设置在压模机构（2）的一侧，上料机构（4）由上料支架（401）、送料罐（402）、送料轨道（403）、定量下料斗（404）、储料塔（405）和泵料装置（406）组成，送料罐（402）为上下两端开口的罐体，送料罐（402）的下端口与上料支架（401）的上表面紧密贴合，送料轨道（403）从定量下料斗（404）下方延伸设置到载模平台（302）上，送料罐（402）通过其行走轮在送料轨道（403）上移动，储料塔（405）内的填充料通过泵料装置（406）输送至定量下料斗（404）内；   成品输出机构（5）设置在载模机构（3）的下方，成品输出机构（5）包括皮带送料轨道（501）和链条同步提升装置，两条皮带送料轨道（501）平行设置，从载模机构（3）下方延伸设置到卸货区，载模平台（302）设置在两条皮带送料轨道（501）之间，初始状态时，皮带送料轨道（501）所处水平位置要低于载模平台（302）的位置，两条皮带送料轨道（501）一端搭设在载模平台（302）的两侧；两条皮带送料轨道（501）对应载模平台（302）的一端还通过链条同步提升装置与载模支架（301）连接，当载模支架（301）上升时，会带动皮带送料轨道（501）的一端同步上升；    链条提升装置主要由转动轴（502）、提升链条（503）和支撑杆（504）组成，转动轴（502）通过两端轴承设置在两条皮带送料轨道（501）的下方，转动轴（502）的两端焊接有两组轴套，每组轴套内穿设有一个转轴，转轴与转动轴（502）轴向平行设置，转轴上焊接有支撑杆（504），支撑杆（504）的应一端与皮带送料轨道（501）的支架固定连接，提升链条（503）的一端与载模支架（301）固定连接，提升链条（503）的另一端通过挂柄与转动轴（502）连接。