[发明专利]扒胎机有效
申请号: | 201310100584.5 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN103182911A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 陈庆樟;贾萧;戴国洪 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | B60C25/128 | 分类号: | B60C25/128 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种扒胎机,属于轮胎机械技术领域。包括机架、卡爪机构、拆胎机构和拉胎机构,机架包括底座、转盘、换向块和活动臂;卡爪机构包括第一支承板、减速器、旋转主轴和卡爪;拆胎机构包括导轨、滑板、一端固定在滑板上,而另一端的左右两侧分别安装有压胎盘和勾胎爪的伸缩杆,压胎盘和勾胎爪可沿伸缩杆的中心线旋转180°,以实现两者的换位;拉胎机构包括第二支撑板、液压缸、连杆、拉爪本体、调爪盘、拉爪连杆、拉爪转盘、滑块、滑套和拉爪。优点:可在整车拆解过程中实现自动扒胎,而且结构简单,使用方便,省工省时,提高了扒胎效率和经济利益,安全性能高。 | ||
搜索关键词: | 扒胎机 | ||
【主权项】:
一种扒胎机,其特征在于包括机架、卡爪机构、拆胎机构和拉胎机构,所述的机架包括底座(1)、转盘(2)、换向块(3)和活动臂(4),所述的转盘(2)转动地安装在所述的底座(1)上,所述的换向块(3)固定在所述的转盘(2)上,所述的活动臂(4)的一端与所述的换向块(3)枢轴连接;所述的卡爪机构包括第一支承板(16)、减速器(17)、旋转主轴(18)和卡爪(19),所述的第一支承板(16)安装在所述活动臂(4)的另一端,所述的减速器(17)固定在所述的第一支承板(16)上,在减速器(17)的输出端连接安装有旋转主轴(18)的一端,旋转主轴(18)的另一端上安装有卡爪(19);所述的拆胎机构包括导轨(24)、滑动地安装在导轨(24)上的滑板(25)、一端固定在滑板(25)上,而另一端的左右两侧分别安装有压胎盘(22)和勾胎爪(21)的伸缩杆(23),所述的压胎盘(22)和勾胎爪(21)可沿伸缩杆(23)的中心线旋转180°,以实现两者的换位;所述的拉胎机构包括第二支撑板(15)、液压缸(14)、连杆(13)、拉爪本体(12)、调爪盘(11)、拉爪连杆(10)、拉爪转盘(9)、滑块(7)、滑套(6)和拉爪(5),所述的第二支承板(15)安装在所述活动臂(4)的另一端且与所述的第一支撑板(16)之间彼此呈面对面平行设置,所述的液压缸(14)固定在所述的第二支撑板(15)上且与所述的减速箱(17)呈反方向设置,所述的连杆(13)的一端与所述的液压缸(14)连接、另一端上分别安装有拉爪本体(12)和调爪盘(11),所述的拉爪本体(12)上安装有多个可转动的拉爪(5),在各拉爪(5)上分别套设有滑套(6),所述的调爪盘(11)的表面上开设有数量与所述的拉爪(5)的数量相同的凹槽(8),各凹槽(8)内分别设置有滑块(7),各滑块(7)的一端通过拉爪连杆(10)与拉爪转盘(9)连接,所述的拉爪转盘(9)能在所述的调爪盘(11)中转动,各滑块(7)的另一端分别与各滑套(6)构为活动连接,当推动各滑块(7)中的任意一个滑块在凹槽中滑动时,能同步完成各拉爪(5)的张开或收拢动作。
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