[发明专利]电动车辆的蓄电池单元连接结构

摘要

本发明提供一种电动车辆的蓄电池单元连接结构，在安装蓄电池单元时，能够容易且可靠地将蓄电池侧连接器连接在车身侧连接器上，从而实现蓄电池单元的安装作业性的提高。在蓄电池单元（BU）中设置有：向相反方向突出的一对支承轴（15）；能够旋转地支承在支承轴（15）的同轴上的蓄电池侧连接器（14）。蓄电池侧连接器的嵌合连接方向为与支承轴大致正交的方向。在蓄电池保持座（13）上设置有一对卡合凹部（27）和车身侧连接器（25）。将蓄电池单元（BU）的支承轴从大致轴正交方向插入卡合凹部，并且将蓄电池侧连接器嵌合连接在车身侧连接器。蓄电池单元绕支承轴被旋转操作到相对于蓄电池保持座的固定位置。

主权项

一种电动车辆的蓄电池单元连接结构，该电动车辆是将蓄电池单元（BU）能够拆装地安装在车身的蓄电池保持部（13）上的电动车辆，该电动车辆的蓄电池单元连接结构的特征在于，所述蓄电池保持部（13）设置有：一对卡合凹部（27），将所述蓄电池单元（BU）的支承轴（15）从轴正交方向插入所述一对卡合凹部（27），并能够旋转地保持所述支承轴（15）；车身侧连接器（25），其固定设置在该一对卡合凹部（27）之间，并与蓄电池侧连接器（14）嵌合连接，所述蓄电池单元（BU）设置有：一对支承轴（15），其从所述蓄电池单元（BU）的外侧侧面向相反方向突出；所述蓄电池侧连接器（14），其能够旋转地支承在所述一对支承轴（15）的同轴上，并且将与所述支承轴（15）正交的方向作为嵌合连接方向，将所述蓄电池单元（BU）的一对支承轴（15）从轴正交方向插入所述蓄电池保持部（13）的对应的卡合凹部（27）中，并且将所述蓄电池侧连接器（14）嵌合连接在所述车身侧连接器（25）上，所述蓄电池单元（BU）使所述蓄电池侧连接器（14）相对旋转，并且绕所述支承轴（15）被旋转操作到相对于所述蓄电池保持部（13）的固定位置，从而将所述蓄电池单元（BU）连接固定在所述蓄电池保持部（13）上。