[发明专利]一种发动机点火提前角的调整方法有效
申请号: | 201310103277.2 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103195636A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 朱洪春;殷爱军;陈光亮;曹政坤;侯跃艳;程晶晶;鲁晓燕 | 申请(专利权)人: | 潍坊赛马力发电设备有限公司 |
主分类号: | F02P5/145 | 分类号: | F02P5/145 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261061 山东省潍坊市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种具有ECU控制单元的沼气(或天然气)/汽油两用发动机点火提前角的调整方法,步骤:(1)设定步骤,在ECU的设定单元中设定供应的燃料类别是汽油或者甲烷含量分别为50%、60%或70%的沼气(或天然气);(2)分配启动点火提前角步骤,在启动工况下,根据所述设定步骤中设定的燃料类别,分别分配不同的启动点火提前角;(3)查找步骤,在正常运转时,ECU根据所设定的燃料类别以及进气压力传感器、进气温度传感器、转速传感器的数值,从存储在所述RAM中的数据表中查找最佳的点火提前角数值;(4)计算步骤,ECU根据所述查找步骤中获取的点火提前角数据按照下式计算得出延时时长。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 点火 提前 调整 方法 | ||
【主权项】:
一种调整沼气(或天然气)/汽油两用发动机的点火提前角的方法,所述的沼气(或天然气)/汽油两用发动机包括汽油供应单元、沼气(或天然气)供应单元、缸体和ECU控制单元,所述的ECU控制单元由CPU、存储模块、输入接口电路模块、输出接口电路模块、设定单元、显示模块和两套独立的储能点火模块构成,其特征在于,该方法包括以下步骤:(1)设定步骤,在ECU的设定单元中设定供应的燃料类别是汽油或者甲烷含量分别为50%、60%或70%的沼气(或天然气);(2)分配启动点火提前角步骤,在启动工况下,根据所述设定步骤中设定的燃料类别,为汽油或者甲烷含量分别为50%、60%、70%的沼气(或天然气)分别分配5°、24°、22°和20°的启动点火提前角;(3)查找步骤,在正常运转时,ECU根据所设定的燃料类别以及进气压力传感器、进气温度传感器、转速传感器的数值,从存储在所述RAM中的数据表中查找最佳的点火提前角数值,所述的数据表包括针对汽油和分别为50%、60%或70%的沼气(或天然气)的点火提前角最佳数据;(4)计算步骤,ECU根据所述查找步骤中获取的点火提前角数据按照下式计算得出延时时长, Td ( μs ) = 60 · φ 360 · N × 10 6 式中:Td‑软件延时时长,单位μs;θ‑点火提前角;N‑发动机转速,单位r/min;(5)发出点火信号步骤,ECU经过对应于计算步骤中得出的延时时长的延时后,发出点火信号。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍坊赛马力发电设备有限公司,未经潍坊赛马力发电设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310103277.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。