[发明专利]气压离合器离合器踏板自动分离接合装置

摘要

本发明公开了一种空气压力离合控制器，包括密闭的左气室和右气室，两气室中间设置有气膜，左气室内设置有推杆，推杆末端与离合器总泵的推杆连接，右气室上分别设置进气管和出气管以及电磁阀，控制器检测发动机转速并控制两电磁阀开闭，控制器同时监测离合器踏板的行程。本发明既可以采取传统的脚踏方式控制离合，也可以采取电控方式控制离合，两者互不干扰，当人工脚踏时，电控部分自动断开，当忘记脚踏时，由电控部分自动工作。从而可以解放行车过程必需人工脚踏离合的问题，反应非常敏捷，使用效果非常好，该方法非常利于推广实施。

主权项

一种气压离合器离合器踏板自动分离接合装置，包括离合器总成、传动机构和储气筒，其特征是：还包括一个气动机构，该气动机构包括密闭的左气室和密闭的右气室，两气室中间设置有气膜，在左气室的外侧壁上设置有安装孔并匹配套装有推杆，推杆的一端与气膜连接，另一端与离合器总泵的推杆连接，右气室上分别设置进气管和出气管，其中进气管与储气筒连通，所述进气管和出气管上分别设置有进气电磁阀和出气电磁阀，两电磁阀的控制线分别与控制器输出端连接；控制器输入端之一通过引线与一个用于检测发动机转速的转速监测器连接构成电控部分，控制器输入端之二通过引线与一个位置传感器连接，位置传感器与离合器踏板配合构成脚踏控制部分。