[发明专利]一种电气化铁路地面磁枕动态检测系统及检测方法有效
| 申请号： | 201310107898.8 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN103171587A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王佳;张宝奇 | 申请（专利权）人： | 王佳;张宝奇 |
| 主分类号： | B61K9/00 | 分类号： | B61K9/00;B60M3/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 450001 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电气化铁路地面磁枕动态检测系统，包括用于检测磁感应装置的位置和磁性大小的传感器、信号变换器、模拟量采集卡和工控机，所述的传感器分别通过信号变换器连接模拟量采集卡的输入端，模拟量采集卡的输出端连接工控机的输入端，还包括车辆，所述的车辆两侧的下方分别设置有至少一个传感器，本发明通过在车辆的车体下方安装多组传感器，并启动车辆模拟正常铁路机车高速运行状态下通过传感器检测被测路段磁感应装置的磁性大小、位置等数据，并根据铁道部下发的磁枕安装使用等规定进行比较，从而能快速准确的检测出被测路段磁感应装置的位置和磁性是否符合要求标准，避免了人工测量出现的误检、漏检现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 地面 动态 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种电气化铁路地面磁枕动态检测系统，其特征在于：包括用于检测磁感应装置的位置和磁性大小的传感器、信号变换器、用于系统供电的电源、模拟量采集卡和工控机，所述的传感器分别通过信号变换器连接模拟量采集卡的输入端，模拟量采集卡的输出端连接工控机的输入端，还包括车辆，所述的车辆两侧的下方分别设置有至少一个传感器，所述的设置在车辆两侧的传感器在同一枕木的投影距离与铁轨两侧两个磁感应装置在同一枕木上的相对距离相等，且第一、第二传感器与被检测磁感应装置的垂直距离不小于150MM。
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