[发明专利]一种劣质馏分油加氢改质生产清洁柴油的方法无效

专利信息
申请号: 201310109008.7 申请日: 2013-03-29
公开(公告)号: CN103215069A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 李佳;于海斌;李孝国;费亚南;裴仁彦;孙国方;隋芝宇 申请(专利权)人: 中国海洋石油总公司;中海油天津化工研究设计院
主分类号: C10G65/02 分类号: C10G65/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100010 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明为一种劣质馏分油加氢改质生产清洁柴油的方法,其特征在于:针对劣质催化柴油馏分,焦化柴油馏分和混合柴油馏分;将原料油与氢气混合进入反应器,依次通过催化剂上中下段床层;上段为加氢保护剂,中段为加氢精制剂,下段为加氢改质剂;反应流出物进入气液分离罐,气液分离后得到加氢柴油;所述的反应条件为:氢分压4~10MPa,反应温度290~400℃,氢油体积比200~800,体积空速为1~6h-1;所述的保护剂装填量为催化剂总装填量体积比的3%~8%,加氢精制剂与加氢改质剂装填体积比为1.5:1~4:1。
搜索关键词: 一种 劣质 馏分 加氢 生产 清洁 柴油 方法
【主权项】:
一种劣质馏分油加氢改质生产清洁柴油的方法,其特征在于:所述的原料油为催化柴油、焦化柴油或它们与直流柴油的混合油;针对劣质催化柴油馏分,焦化柴油馏分和混合柴油馏分;将原料油与氢气混合进入反应器,依次通过催化剂上中下段床层;上段为加氢保护剂,中段为加氢精制剂,下段为加氢改质剂;反应流出物进入气液分离罐,气液分离后得到加氢柴油;本方法在高空速、中压条件下对高硫氮的劣质馏分油进行加氢改质,生产出硫含量小于50ug/g的清洁柴油;所述的反应条件为:氢分压4 ~10MPa,反应温度290~400℃,氢油体积比200~800,体积空速为1~6h‑1所述的加氢保护剂为:氧化镍 2.3wt%~7.5wt%,三氧化钼7.5wt%~20wt%,三氧化钨6.3wt%~15.2wt%,载体为氧化铝;所述的加氢精制剂为:氧化镍 2.1wt%~6.5wt%,氟3wt%~6wt%,三氧化钨9.3wt%~25.2wt%,载体为活性氧化铝;所述的加氢改质剂为:氧化镍 5.3wt%~12.2wt%,三氧化钼3.5wt%~12wt%,三氧化钨4.3wt%~12wt%,磷含量1.1wt%~3.2wt%,载体为含硅氧化铝;所述的保护剂装填量为催化剂总装填量体积比的3%~8%,加氢精制剂与加氢改质剂装填体积比为1.5:1~4:1。
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