[发明专利]半钢轮胎胎圈强度的设计方法

摘要

本发明公开了一种半钢轮胎胎圈强度的设计方法，对于钢丝圈为根排且额定充气压大于340kPa的规格，其轮胎胎圈安全倍数的计算为：Sbd={[ F·Nbd- E1·bc·rc·δH/（2△）] / [103×P0×(Ra2-Rc2) ×K0/2]}·K1，其中K1取0.789；对于①钢丝圈为根排且额定充气压小于等于340kPa的规格；和②钢丝圈为单缠结构的规格，其轮胎胎圈安全倍数的计算按如下公式：Sbd=[ F·Nbd- E1·bc·rc·δH/（2△）] / [103×P0×(Ra2-Rc2) ×K0/2]；其中胎圈对轮辋的过盈量δH的计算公式如下：δH=dr-dt+2a（tanαt- tanαr） 。本发明的优点在于：提高了轮胎胎圈强度设计的准确性、合理性、有效性，降低产品的设计风险，预知并计算出理论的水压爆破值，规避设计风险。

主权项

一种半钢轮胎胎圈强度的设计方法，其特征在于：对于钢丝圈为根排且额定充气压大于340kPa的规格，其轮胎胎圈安全倍数的计算为：Sbd={[ F·Nbd‑ E1·bc·rc·δH/（2Δ）] / [103×P0×(Ra2‑Rc2) ×K0/2]}·K1，其中K1取0.789；对于①钢丝圈为根排且额定充气压小于等于340kPa的规格；和②钢丝圈为单缠结构的规格，其轮胎胎圈安全倍数的计算按如下公式：Sbd=[ F·Nbd‑ E1·bc·rc·δH/（2△）] / [103×P0×(Ra2‑Rc2) ×K0/2]；以上公式中：F为单根钢丝张力；Nbd为钢丝根数，根；Sbd为安全倍数； E1‑钢丝圈底部材料的平均压缩模量（一般为30‑50MPa），MPa；bc ‑钢丝圈宽度，m；rc‑钢丝圈中心半径，m；△‑钢丝圈底部材料厚度，m；δH‑胎圈对轮辋的过盈量，m；P0‑轮胎额定气压（即胎侧标示的充气压力），kPa；Ra‑胎里半径，m；Rc‑轮胎零点半径，m；K0‑校正系数，对子午线轮胎K0=0.95；其中胎圈对轮辋的过盈量δH的计算公式如下：δH=dr‑dt+2a（tanαt‑ tanαr） 式中 dr‑轮辋标定直径，m；dt‑轮辋着合直径，m；αt‑胎圈底部倾斜角，（ °）；αr‑轮辋底部倾斜角，（ °）；a‑轮辋边缘到胎圈中心的距离，m。