[发明专利]一种机车中间电气控制器在审

专利信息
申请号: 201310110942.0 申请日: 2013-04-01
公开(公告)号: CN103213588A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 凌志旺;陈特放;成庶;甘豪丹 申请(专利权)人: 长沙铁山轨道交通科技有限公司
主分类号: B61C17/12 分类号: B61C17/12
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 姚迎新
地址: 410000 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及内燃机的逻辑控制单元,具体说是一种机车中间电气控制器,其包括机壳和安装在该机壳内的电路背板,所述背板上插接有一个CPU卡和至少一个I/O卡。外界命令通过所述输入模块传递至次CPU,次CPU将传入的信号依次通过第一数据传输模块、背板、第二数据传输模块后传递至所述主CPU,主CPU将传入的数据处理后向次CPU发送指令,次CPU根据该指令通过所述输出模块控制机车的执行单元。本发明机车中间电气控制器通过编程的程序控制方式实现不同逻辑的控制,提高机车中间电气控制单元的灵活性和通用性,在信息传输速度以及稳定性上都明显高于传统的触头联锁控制方式,大大提高了机车的稳定性。
搜索关键词: 一种 机车 中间 电气 控制器
【主权项】:
一种机车中间电气控制器,包括机壳和安装在该机壳内的电路背板,其特征在于:所述背板上插接有一个CPU卡和至少一个I/O卡,每一所述I/O卡包括输入模块、输出模块、次CPU和第一数据传输模块;所述CPU卡包括主CPU和至少一个第二数据传输模块;外界命令通过所述输入模块传递至次CPU,次CPU将传入的信号依次通过第一数据传输模块、背板、第二数据传输模块后传递至所述主CPU,主CPU将传入的数据处理后依次通过所述第二数据传输模块、背板、第一数据传输模块向次CPU发送指令,次CPU根据该指令通过所述输出模块控制机车的执行单元。
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