[发明专利]一种用于加快转子发动机燃烧的引火喷管、转子及发动机有效
| 申请号： | 201310112452.4 | 申请日： | 2013-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN103216319A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 范宝伟;潘剑锋;邬迪;陈瑞 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02B55/02 | 分类号： | F02B55/02;F02B55/16 |
| 代理公司： | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人： | 赵成伟 |
| 地址： | 212013 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于动力机械系统的燃烧技术领域，特别是涉及一种在转子发动机的转子上开设具有特殊形状的引火喷管以加快转子发动机燃烧，以及具有该设计的转子及发动机。一种用于加快转子发动机燃烧的引火喷管（1），其特征在于：所述喷管由开设在转子（2）中部和前部的两个直通道（3）相互交汇组成，交汇处作为引火喷管的弯道（4）；所述中部的直通道还包括一减缩段（5），通道半径在弯道处最大并向转子表面不断减小。本发明总起来说，引火喷管的发明可以使得发动机点火容易并且利于中后部混合气的燃烧，促进和加快了燃烧效率，提升了发动机的整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 加快 转子 发动机 燃烧 引火 喷管 | ||
【主权项】：
一种用于加快转子发动机燃烧的引火喷管（1），其特征在于：所述喷管由开设在转子（2）中部和前部的两个直通道（3）相互交汇组成，交汇处作为引火喷管的弯道（4）；所述中部的直通道还包括一减缩段（5），通道半径在弯道处最大并向转子表面不断减小。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学，未经江苏大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310112452.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：网络教育考试选题方法及装置
- 下一篇：逆变箱
