[发明专利]电动汽车的动力驱动直流电机无效
申请号: | 201310114308.4 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN103187845A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 王俊涛;张聪;王卫润东 | 申请(专利权)人: | 北京恒祥力能动力电源科技有限公司 |
主分类号: | H02K23/00 | 分类号: | H02K23/00;H02K1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102200 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种电动汽车的动力驱动直流电机,包括定子和转子,其特征在于所述定子具有一同轴设置的定子壳体和换向器壳体,定子壳体内壁固定定子磁道和定子磁极,定子壳体和换向器壳体之间固定转子隔盖,转子包括一电机主轴,电机主轴在所述定子壳体内端设置有电机转子、低压电枢和高压电枢,所述电机主轴在换向器壳体内设置换向器。该电动汽车的动力驱动直流电机结构设计紧凑合理、使用寿命长,其启动扭矩大、再生电压高、峰值电流小并且效率高,电机不易发热,适合于各种电动汽车包括电动轿车和电动公交巴士车的使用。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 动力 驱动 直流电机 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的动力驱动直流电机,包括定子和转子,其特征在于所述定子具有一同轴设置的定子壳体和换向器壳体,定子壳体内壁固定定子磁道和定子磁极,定子壳体和换向器壳体之间固定转子隔盖,转子包括一电机主轴,电机主轴在所述定子壳体内端设置有电机转子、低压电枢和高压电枢,所述电机主轴在换向器壳体内设置换向器。
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