[发明专利]机动车的后部主体结构有效
申请号: | 201310122710.7 | 申请日: | 2008-12-29 |
公开(公告)号: | CN103223978A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 金容圭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种机动车的后部主体结构,包括:车轮罩内板;公共安装支架,该公共安装支架朝着车主体的前方/后方与所述车轮罩内板的外表面相接合,且该公共安装支架在其内具有一对插入孔,该一对插入孔的尺寸和结构被设置成分别容纳两轮震动吸收器和四轮震动吸收器;以及上下加强构件,该上下加强构件在与所述公共安装支架相交的位置,而分别与后部底板构件、所述车轮罩内板、内车尾板和车顶内板的内表面一体接合。 | ||
搜索关键词: | 机动车 后部 主体 结构 | ||
【主权项】:
一种机动车的后部主体结构,其特征在于,包括:车轮罩内板;公共安装支架,该公共安装支架朝着车主体的前方/后方与所述车轮罩内板的外表面相接合,且该公共安装支架在其内具有一对插入孔,该一对插入孔的尺寸和结构被设置成分别容纳两轮震动吸收器和四轮震动吸收器;以及上下加强构件,该上下加强构件在与所述公共安装支架相交的位置,而分别与后部底板构件、所述车轮罩内板、内车尾板和车顶内板的内表面一体接合。
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