[发明专利]弱光照条件下的列车转向架边缘检测方法有效
申请号: | 201310123686.9 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN103295225A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 黄伟国;顾超;戴雨蔚;朱忠奎;陈颖怡;朱宇昂 | 申请(专利权)人: | 苏州大学 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 常亮 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种弱光照条件下的列车转向架边缘检测方法,包括:基于中值滤波法对目标图像进行预处理;采用全局亮度调节函数,对目标图像中暗区细节区域的亮度进行非线性调节;使用局部多尺度Retinex算法增强目标图像的边缘特征;构造小波函数,对目标图像进行小波变换,生成模图和相角图;在模图中寻找沿相角方向模的极大值点,生成边缘图像,并将其它像素点标记为零;将模相近、相角相似的非零像素点联接,删除长度小于预设长度阈值的孤立链,利用数学形态学中的腐蚀运算,对所得到的边缘加以细化,得到单像素宽的边缘。本发明可以对在弱光源条件下拍摄的列车转向架图像的边缘提取,实现了提取图像最本质的特征的目的,有利于后续的故障识别。 | ||
搜索关键词: | 弱光 条件下 列车 转向架 边缘 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种弱光照条件下的列车转向架边缘检测方法,其特征在于,所述方法包括:S1、基于中值滤波法对目标图像进行预处理,滤除目标图像中的部分噪声;S2、采用全局亮度调节函数,对目标图像中暗区细节区域的亮度进行非线性调节;S3、使用局部多尺度Retinex算法增强目标图像的边缘特征;S4、构造小波函数,对目标图像进行小波变换,生成模图和相角图;S5、在模图中寻找沿相角方向模的极大值点,生成边缘图像,并将其它像素点标记为零;S6、将模相近、相角相似的非零像素点联接,删除长度小于预设长度阈值的孤立链,利用数学形态学中的腐蚀运算,对所得到的边缘加以细化,得到单像素宽的边缘。
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