[发明专利]一种用于车货在线配载的智能配对技术在审
申请号: | 201310124003.1 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN103793800A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 李敬泉 | 申请(专利权)人: | 李敬泉 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28;G06F17/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车货在线配载的智能配对技术,通过将货主和车主的需求和供给信息录入数据库并存储,并按货源录入的时间先后顺序对待排货物Gi进行排序,在数据库中选出满足匹配条件变量PPTJ的车辆,并根据偏好因子排序,优化组合取得货运配载建议方案,根据偏好因子依次列出符合货主不同偏好的适运车辆排序;货主可根据对车辆的偏好因子进行分类查询,根据车源信息搜索筛选出适合运输的有预报的会员车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 在线 配载 智能 配对 技术 | ||
【主权项】:
一种用于车货在线配载的智能配对技术,包括如下步骤:a)将货主和车主相关的需求和供给信息录入数据库并存储,系统对存储数据进行分析与抽象,提取出符合需求的数据形式及参考值;b)从数据库中提取货主货源数据,并按货物需要运送的先后顺序对待排货物Gi进行排序;c)如果没有记录,转步骤b,否则,转步骤d;d)从数据库中提取车源数据Tj,选出满足匹配条件变量PPTJ的车辆,并根据偏好因子按优先权将车辆排序;e)如果没有满足条件的车辆,转步骤b,重新筛选,否则,转步骤f;f)取第一辆车作为安排,并标识Tj_空余载重量=Tj_空余载重量‑Gi_重量,判断货物是否安排完毕,若值大于0,表示仍有货物即进入下一条待排货物并转步骤b;若值等于0,货物安排完毕,转步骤g;g)优化组合取得货运配载建议方案,根据偏好因子依次列出符合货主不同偏好的适运车辆排序;货主可根据对车辆的偏好因子进行分类查询,根据车源信息搜索筛选出适合运输的有预报的会员车辆。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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