[发明专利]快速修补环氧沥青桥面铺装层坑洞的施工方法

摘要

本发明涉及一种快速修补环氧沥青桥面铺装层坑洞的施工方法，主要是在常温下，环氧树脂与冷拌沥青混合料拌合而成的材料回填到桥面坑洞中。具体做法是，首先通过坑洞的深度、面积来计算坑洞的大小和修补的体积进而确定冷拌料和胶水的质量，然后将坑洞表面杂物及剥落物清除后，在顶层涂刷环氧树脂底层油，接着将计算好的冷拌料拌合好，均匀摊铺在修补区域内，并且摊平，用小型压路机振动来回碾压，碾压至比原有路面略低，在达到要求的压实度后，在表面撒上一层细砂，养生24h后便可开放交通。技术操作简单，修补材料强度高，常温下施工，环保效益显著，同时坑洞修补处能够达到原有环氧沥青铺装层的铺装效果，特别适合于中等面积坑槽修补。

主权项

一种快速修补环氧沥青桥面铺装层坑洞的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：一、首先制备施工料：材料设计为由冷拌料和环氧树脂组成，其冷拌料和环氧树脂的拌合比例为100:9~9.5；根据坑洞大小和修补料的密度计算所需要的冷拌料和环氧树脂的质量，按要求的量拌合冷拌料和环氧树脂；所述冷拌料由冷拌沥青母料和石料两者的冷拌混合而成，其拌合温度为40~80℃，混合而成的冷拌料可以储存；而环氧树脂为施工时现配；所述冷拌料中的冷拌母料用量为石料质量的4~5%；所述冷拌料中的石料，作为原材料其自身的质量百分比组分为：75~85%的粗石料（粒径10～20mm），12.5~17.5%的细石料（粒径5～10mm），2.5~7.5%的碎石（粒径0～5mm）；所述环氧树脂是由A、B组分构成，A组分为树脂基，B组分为固化剂，A:B为2：1 ，两者混合后制备的环氧树脂应满足的技术要求为：粘度(Pa·s)12‑1625℃凝胶时间4~6h25℃固化时间48h‑7d抗拉强度(Mpa)>17.2延展率30‑40%邵氏硬度60‑70吸水率<0.2%抗压强度(Mpa)48.3‑62.1二、然后现场施工：（1）将坑洞表面杂物及剥落物清除后，（2）在顶层涂刷环氧树脂底层油，（3）接着将计算好的冷拌料拌合好，均匀摊铺在桥面坑洞修补区域内，并且摊平，（4）用小型压路机振动来回碾压使得充分压实，碾压至比原有桥面铺装层顶略低1~2mm，达到要求的压实度，（5）在表面撒一层烧制铝钒土或粗砂，起到防滑作用，防滑粗砂的铺洒与环氧树脂灌注时间间隔应该不大于环氧树脂表干时间，养生24h小时后，可开放交通。