[发明专利]用于改善发动机下缸体曲轴档的冒口砂芯结构无效
申请号: | 201310124160.2 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN103223467A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 汤昌学;骆运才;高辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖乐锐思信息咨询有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及砂芯结构,尤其是用于改善发动机下缸体曲轴档的冒口砂芯结构。用于改善发动机下缸体曲轴档的冒口砂芯结构,包括砂芯主体,砂芯主体左侧设有第一预铸孔和第二预铸孔,砂芯主体右侧设有第三预铸孔和第四预铸孔,砂芯主体中部开有凹槽。本发明用于改善发动机下缸体曲轴档的冒口砂芯结构,是将发动机下缸体冒口砂芯厚大部位用预铸孔做出来,减少砂芯受热产生的发气量 ,降低发动机下缸体曲轴档气渣孔缺陷,减少了因发动起下缸体曲轴档气渣孔缺陷造成的连带缸体总成废品,铸件的曲轴档废品率由原来的7%左右连续两年控制在1%左右,提高了铸造毛坯的质量,也提高了加工工作效率,减少了公司的质量损失,增加了顾客的满意度。 | ||
搜索关键词: | 用于 改善 发动机 缸体 曲轴 冒口 结构 | ||
【主权项】:
用于改善发动机下缸体曲轴档的冒口砂芯结构,其特征在于包括砂芯主体(1),砂芯主体(1)左侧设有第一预铸孔(2)和第二预铸孔(3),砂芯主体(1)右侧设有第三预铸孔(4)和第四预铸孔(5),砂芯主体(1)中部开有凹槽(6)。
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