[发明专利]一种人力驱动式甘蔗装载机无效
申请号: | 201310124205.6 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN103193094A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 蔡敢为;高德中;潘宇晨;吕珊珊;于腾;胥刚;丁侃 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | B65G67/12 | 分类号: | B65G67/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及一种人力驱动式甘蔗装载机,包括升举机构和抓取机构,其中,所述升举机构包括车体、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、大臂、第一锁止盘、第二锁止盘、第一拉杆、第一支架、手摇柄、绞盘、第一钢丝绳和第一滑轮,抓取机构包括大臂、抓手、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮、弹簧、第三锁止盘、第二拉杆、第二支架和第二钢丝绳。所述装载机由人力驱动,且只需一人即可操作,使用方法简单。所述装载机主体结构为多自由度可控机构,可灵活输出所需运动,工作空间大。本发明能够克服已有产品液压元件加工精度要求高、须能源驱动、维护保养困难、造价高等缺点,便于推广应用。 | ||
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【主权项】:
一种人力驱动式甘蔗装载机,包括升举机构和抓取机构,其特征在于,其结构和连接方式为:所述升举机构由车体、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、大臂、第一锁止盘、第二锁止盘、第一拉杆、第一支架、手摇柄、绞盘、第一钢丝绳以及第一滑轮组成,第一连杆通过第一转动副与车体连接,第一连杆另一端通过第二转动副与第二连杆连接,第二连杆另一端通过第三转动副与大臂连接,第一滑轮通过第二转动副与第二连杆连接,第三连杆通过第四转动副与车体连接,第三连杆另一端通过第五转动副与第四连杆连接,第四连杆另一端通过第六转动副与大臂连接,第一锁止盘与车体固联,第一拉杆通过第七转动副与第一锁止盘连接,第一拉杆另一端通过第八转动副与大臂连接,第一支架与车体固联,手摇柄通过第九转动副与第一支架连接,绞盘与手摇柄固联,第一钢丝绳一端与第一支架连接,第一钢丝绳另一端绕过第一滑轮与绞盘连接,所述抓取机构由大臂、抓手、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮、弹簧、第三锁止盘、第二拉杆、第二支架以及第二钢丝绳组成,抓手通过第十转动副与大臂连接,第二滑轮通过第十一转动副与抓手连接,弹簧一端与大臂固联,弹簧另一端压在抓手上,第三锁止盘与大臂固联,第二拉杆通过第十二转动副与第三锁止盘连接,第二支架与大臂固联,第三滑轮通过第十三转动副与大臂连接,第四滑轮通过第十四转动副与大臂连接,第五滑轮通过第十五转动副与大臂连接,第二钢丝绳一端与第二支架连接,第二钢丝绳另一端绕过第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮与第二拉杆连接。
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