[发明专利]一种可变形鼓包进气道的鼓包型面变形实现方法

摘要

本发明公开了一种可变形鼓包进气道的鼓包型面变形实现方法，先选取鼓包进气道作为研究对象，建立鼓包变形区域模型，研究变形区域加载位置与所需载荷及变形后的型面平整度之间的关系，优化加载装置的布置，确定最优的加载区域；优化加载方案和加载位置，先对鼓包变形区域中心进行加载，将其驱动至预定变形量，然后对鼓包变形区域中最优的加载位置进行加载进而实现形状调节，得到光滑平整的型面；安装鼓包型面形状控制装置，在鼓包处机身内侧空间布置驱动系统，对鼓包型面进行面外方向的调节，实现可变形鼓包进气道的鼓包型面形状控制。该发明使得进气道气流通量改变效果明显，兼顾不同飞行状态下的发动机推力性能和进发匹配特性。

主权项

一种可变形鼓包进气道的鼓包型面变形实现方法，其特征在于包括以下步骤：1）选取先进战斗机鼓包进气道作为研究对象，建立鼓包变形区域模型，该鼓包采用超弹性材料制成；2）研究鼓包变形区域的加载位置与驱动所需载荷及变形后的型面平整度之间的关系，以优化加载装置的布置，确定最优的加载区域；3）优化加载方案和加载位置，采用两步加载：先对鼓包变形区域中心进行加载，将其驱动至预定变形量，然后对鼓包变形区域中最优的加载位置进行加载进实现形状调节，得到光滑平整的型面，从而以最优的载荷需求实现鼓包变形区域的变形和形状控制，并给出变形平整度评估；4）按照步骤3）得到的加载位置安装鼓包型面形状控制装置，在鼓包处机身内侧空间布置驱动系统，对鼓包型面进行面外方向的调节，实现可变形鼓包进气道的鼓包型面形状控制。