[发明专利]一种跨座式单轨交通刚构体系制作工法和线形控制系统无效
申请号: | 201310125970.X | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN103174068A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 朱尔玉;李秀华 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | E01B25/08 | 分类号: | E01B25/08;E01D1/00;E01B37/00;E01D21/00;E01D19/02 |
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地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种跨座式单轨交通刚构体系制作工法和线形控制系统,利用该系统能给出刚构体系制作的工法指导书。利用工法指导书根据刚构体系轨道梁构造所要求的参数(如跨度、曲线半径、超高、竖曲线、预拱度等),精确定出制作模板的调整量、预埋件种类及位置、各阶段线形检测值,使轨道梁预制过程完全在工法指导书的控制和指导下有序的进行。同时,利用该工法指导书,给出预制轨道梁三维调整装置的定位参数,使其架设安装后符合线路线形的要求。浇筑边墩和次边墩上轨道梁的湿接缝,使边墩和次边墩上预制轨道梁和桥墩形成刚构体系。按照工法指导书给出的边墩和次边墩上湿接缝处纵向、竖向和横向预应力的张拉力和伸长值施加三向预应力。在中墩湿接缝处按照工法指导书给出的千斤顶顶推力、顶推位移等参数对边墩和次边墩等已刚性固结的刚构体系施加顶推力,以改变边墩和次边墩的受力状态。待顶推完毕后,浇筑中墩湿接缝处混凝土,按照工法指导书给出的中墩湿接缝处纵向、竖向和横向预应力的张拉力和伸长值施加三向预应力。最后,形成一联N跨完整的刚构体系。 | ||
搜索关键词: | 一种 跨座式 单轨 交通 体系 制作 线形 控制系统 | ||
【主权项】:
一种跨座式单轨交通刚构体系制作工法和线形控制系统,其特征在于,所述系统包括参数读取系统、梁体加工制作参数计算系统、梁体线形定位参数计算系统、桥墩线形控制参数计算系统、打印输出系统。所述参数读取系统包括一联N跨中所有轨道梁和桥墩的线形要素、梁体构造、预应力筋布置、普通钢筋布置、输出参数、预埋件汇总等; 所述梁体加工制作参数计算系统包括轨道梁截面性质、挠度计算、千斤顶拉压量、竖曲线反拱度、超高引起的反拱、中性轴压缩、端模倾斜角、轨道梁制作时弧长弦长计算、普通钢筋间距调整、预应力钢筋间距调整、波纹管高度计算、预应力筋张拉参数、内模数据计算、梁长检测设计值、梁端倾斜角设计值、走行面整体线形偏差设计值、导向面和稳定面整体线形偏差设计值的计算;所述梁体线形定位参数计算系统包括轨道梁三维调整装置定位参数、横向预应力张拉控制参数、竖向预应力张拉控制参数、二期预应力张拉控制参数、各梁体随着不同龄期线形检测参数;所述桥墩线形控制参数计算系统包括中墩湿接缝处千斤顶横向顶推力、顶推位移等控制参数,边墩和次边墩墩顶位移和墩底应力控制参数,各桥墩和湿接缝控制点随着不同龄期线形控制检测值;所述打印输出系统包括输出到AutoCAD系统的电子文档和工法指导书纸质文件。
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